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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 874767 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #855 le: 07 octobre 2015 à 14:08:28 »
même au même prix , les rouleurs resteront au diesel
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #856 le: 07 octobre 2015 à 14:12:43 »
Comme les allemands! Peu de différence à la pompe.
Sauf que leur marché est composé de 50% essence et 50% diesel.
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La fin du diesel ?
« Réponse #857 le: 07 octobre 2015 à 14:24:40 »
Citation de: jmb74 le 07 octobre 2015 à 11:55:22
Et de baisser de 1ct l'essence! Ca fait donc un rapprochement de 3ct! C'est pas ca qui va me faire lacher mon diesel  :idiot2:

Si tu roules beaucoup, ou que tu es un accro au mazout, il n'y a pas de raison que tu lâches ton diesel  ;)
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La fin du diesel ?
« Réponse #858 le: 07 octobre 2015 à 14:29:05 »
Citation de: poulou13 le 07 octobre 2015 à 14:08:28
même au même prix , les rouleurs resteront au diesel

C'est de loin la meilleure solution pour ce type d'utilisateurs.
Vouloir interdire le diesel n'a pas plus de sens que d'avoir voulu nous l'imposer. Il faut simplement que le diesel reste à la place qu'il n'aurait jamais dû quitter, c'est à dire pour ceux qui roulent beaucoup et longtemps.   
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #859 le: 07 octobre 2015 à 14:51:28 »
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #860 le: 07 octobre 2015 à 14:55:51 »
"Ce carburant est le plus vendu dans l'Hexagone. La diésélisation du parc auto français est l'une des plus élevées d'Europe. Comment en est-on arrivé là ? Quel avenir pour le gazole ? Eléments de réponse."

http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/dessous-chiffres/2015/10/07/29006-20151007ARTFIG00121-pourquoi-les-francais-aiment-tant-le-diesel.php


"Sur le marché français, ce ne sont pas les ventes du diesel qui chutent mais celles de l'essence qui grimpent."

http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/dessous-chiffres/2015/10/07/29006-20151007ARTFIG00123-dieselessence-le-match-sur-les-15-dernieres-annees.php
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #861 le: 07 octobre 2015 à 15:40:29 »
Citation de: Harry le 07 octobre 2015 à 14:29:05
C'est de loin la meilleure solution pour ce type d'utilisateurs.
Vouloir interdire le diesel n'a pas plus de sens que d'avoir voulu nous l'imposer. Il faut simplement que le diesel reste à la place qu'il n'aurait jamais dû quitter, c'est à dire pour ceux qui roulent beaucoup et longtemps.
Ben oui, c'est vrai/


Cet article de 2013, explique mieux l'histoire du diesel en France, est comment il s'est engouffré là où il ne fallait pas.
http://www.huffingtonpost.fr/2013/03/04/diesel-france-taxe-fiscalite-psa-pollution-montebourg_n_2804743.html
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #862 le: 07 octobre 2015 à 16:17:14 »
Citation de: Harry le 07 octobre 2015 à 14:29:05
C'est de loin la meilleure solution pour ce type d'utilisateurs.
Vouloir interdire le diesel n'a pas plus de sens que d'avoir voulu nous l'imposer. Il faut simplement que le diesel reste à la place qu'il n'aurait jamais dû quitter, c'est à dire pour ceux qui roulent beaucoup et longtemps.

L'idée n'est pas bête, mais comment mettre cela en place?

Un contrôle tous les ans pour voir si tu fais le nombre de kilomètres fixés lors de l'achat? Si le kilomètre acceptable pour rouler en Diesel est supérieur au Km roulé, tu donnes une amende? Cette amende serait pour dissuader ceux qui font 5000km/an et qui roulent en diesel (si si, je vous assure qu'il y en a).

Ce sont des vraies questions pour lesquelles je n'ai pas de réponses, même si l'idée est bonne, l’état n'osera jamais l'évoquer au risque de se tirer une balle dans le pied.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #863 le: 07 octobre 2015 à 16:43:05 »
Une amende serait ridicule ... imagine quelqu'un qui achète un diesel car il fait 30.000km/an pour raison professionnelle ... il change de job ou se fait virer et roule moins --> il doit payer une amende  ::) :uglystupid:

Il faut juste adapter la taxation pour qu'elle soit juste et fonction de la pollution:
1) sur le carburant: pas de raison d'avantager le diesel à la pompe
2) sur le système de bonus/malus: actuellement il est uniquement basé sur le CO2, ce qui favorise indirectement le diesel --> il faut l'adapter pour qu'il couvre le bilan écologique global (y compris les NOx).
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #864 le: 07 octobre 2015 à 16:43:22 »
Citation de: Harry le 07 octobre 2015 à 10:55:07
+1, autant de palabres pour savoir s'il est possible ou non d'augmenter une taxe de 2 cts  :idiot2:

Emmanuel Macron, digne représentant du secteur automobile et des dieselistes, est passé par là... >:(
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #865 le: 07 octobre 2015 à 16:45:42 »
Citation de: Harry le 07 octobre 2015 à 14:29:05
C'est de loin la meilleure solution pour ce type d'utilisateurs.
Vouloir interdire le diesel n'a pas plus de sens que d'avoir voulu nous l'imposer. Il faut simplement que le diesel reste à la place qu'il n'aurait jamais dû quitter, c'est à dire pour ceux qui roulent beaucoup et longtemps.

C'est à dire pour les engins agricoles et de travaux publics et pour les camions et les bus... ::)
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La fin du diesel ?
« Réponse #866 le: 07 octobre 2015 à 16:56:22 »
Citation de: AoS le 07 octobre 2015 à 16:43:05
Il faut juste adapter la taxation pour qu'elle soit juste et fonction de la pollution:
1) sur le carburant: pas de raison d'avantager le diesel à la pompe
2) sur le système de bonus/malus: actuellement il est uniquement basé sur le CO2, ce qui favorise indirectement le diesel --> il faut l'adapter pour qu'il couvre le bilan écologique global (y compris les NOx).

Tout simplement  ;)
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #867 le: 07 octobre 2015 à 16:57:25 »
Citation de: AoS le 07 octobre 2015 à 16:43:05
Une amende serait ridicule ... imagine quelqu'un qui achète un diesel car il fait 30.000km/an pour raison professionnelle ... il change de job ou se fait virer et roule moins --> il doit payer une amende  ::) :uglystupid:

Il faut juste adapter la taxation pour qu'elle soit juste et fonction de la pollution:
1) sur le carburant: pas de raison d'avantager le diesel à la pompe
2) sur le système de bonus/malus: actuellement il est uniquement basé sur le CO2, ce qui favorise indirectement le diesel --> il faut l'adapter pour qu'il couvre le bilan écologique global (y compris les NOx).

 O0
Ce sont les choix les plus pertinents.
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La fin du diesel ?
« Réponse #868 le: 07 octobre 2015 à 17:00:36 »
Citation de: dav77 le 07 octobre 2015 à 16:45:42
C'est à dire pour les engins agricoles et de travaux publics et pour les camions et les bus... ::)

Entre autres  :)..........mais aussi pour ceux, et il y en a, qui utilisent une voiture et font 40 000, 50 0000 km ou plus par an.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #869 le: 07 octobre 2015 à 17:01:31 »
Tout simplement, tout simplement !
Rien n'est simple en France...
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