Sur la plupart des voitures actuelles, on a aussi accès au volume, changement de plages, voire même de source, via les commandes au volant.   

Comme le conducteur a les commandes au volant, la molette est aussi pour le passager.
Et une molette sur la console centrale est plus accessible qu'une molette sur la partie gauche de l'écran comme sur les Honda.

 .....non, mais c'est vrai, ho, c'est qui le patron !! 

Oui, elle est peut-être un peu loin, j'avoue que je n'ai pas testé (je l'ai manipulée mais à l'arrêt sans faire attention si elle était accessible sans lever le coude de l'accoudoir)

La molette très en avant c'est sur les ID.Polo, Cross et 3.
Je n'ai pas regardé sur le Peaq (et sur Epiq, Elroq, Enyaq il n'y en a pas) => en fait sur Peaq la config est différente avec une grande tablette verticale et pas de molette apparente

Je suis chez Škoda et il faut avancer le bras
Bon j’attends l’offre reprise et achat

On voit pas ton image Fred_fox.
Après c'est sur Peaq (et sur les images sur le net, je ne vois même pas où est cette fichue molette sur ce modèle).

Mais tu me fais rigoler (dans le bon sens du terme) : on discute, tu sembles balayer l'hypothèse d'un revers de la main, et finalement tu te retrouves en concession ! 

Je suis pragmatique, je ne balaye rien, l’achat et réaliser en fonction d’un prix, d’un rapport équipement et techno et d’un service
Pour l’instant là où je suis bon accueil c’est déjà un bon point de départ
Wait and see

Et pour le coup Škoda lors de mes précédents achats a toujours fait parti de ma liste possible, mais jamais de proposition correcte
Et il y a des années j’en avais négocié et acheté  une pour mon frère Fabia break

On est du 21eme siècle ou pas ! 

Sur ta Tesla, tu te vois avec un écran de la taille du Honda alors que tout passe par la tablette ?

Quand je regarde les essais de ve, et que le planificateur est utilisé, entre la cartographie et la manipulation des listes de chargeurs, je doute qu'un écran de la taille du Honda soit très pratique.

Et va partitionner un écran du type de celui du Honda pour gérer plusieurs fonctions en même temps.
Sur les Skoda où le combiné d'instrumentation est riquiqui (5") avec des infos minimalistes et où les commandes de clim passent par la tablette (avec des fonctions affichées en permanence,  ce qui bouffe déjà une partie de l'écran) heureusement qu'il y a un écran d'info-divertissement de bonne taille...

On est du 21eme siècle ou pas ! 

DTC le 21ème siècle  , moi je recherche une ergonomie optimisée et surtout sécuritaire car in conduit les yeux face à la route et pas sur une tablette