Pas plus que toute personne ayant normalement accès au net 

Mais qui y accède comment, au net ?

Par tablette, smartphone .... et par quel OS .....

 

Pas plus que toute personne ayant normalement accès au net 

pour l'instant je n'ai trouvé aucune info "pertinente", d'où ma question...
et puisque nous sommes sur le fil Audi, l'A3 e-tron annoncée depuis des lustres, commence à jouer l'Arlésienne je trouve.

Elle est déjà en vante la A3 électrique non ? ( tout comme la golf EV d'ailleurs).

Elle se vante d'être en vente 

Sur le site Audi la commercialisation est annoncée pour le printemps 2014.......mais il n'y a toujours aucun tarif d'annoncé et elle n'est pas disponible sur le configurateur.

http://www.leblogauto.com/2014/06/audi-rs6-avant-plus-toujours-plus.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=50e2463d49-Newsletter+LBA&utm_medium=email&utm_term=0_f4df9a9f47-50e2463d49-39311898
a ce prix , je préfère un range vogue (hydrid ou pas )

Y'a pas que les voitures hybrides dans la vie.....il en faut pour tous les goûts 

certes! Nous en avons déjà débattu, mais j'ai quand même du mal à comprendre l'escalade à la puissance des ces modèles. La S6 est déjà surpuissante, alors que dire de plus de la RS6? Pour moi l'A6 V6TDi de base étant déjà une voiture très rapide, alors. 
Mais bon comme tu dis il en faut pour tous les goûts, et c'est vrai qu'ils ne font de mal à personne (quand ils roulent prudemment), à la différence des amateurs de corrida par exemple. 

merci Grigou, je vais me plonger là dedans! 
mais je ne veux pas polluer le fil Audi en parlant Prius.

Tu peux aller en parler ici si tu veux 

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/forums-hybrides/

On peut être "fou de bagnole" et aimer les TD.
Pourquoi, le diesel serait-il cantonné aux PL et autres utilitaires.
Les moteurs diesel d'aujourd'hui montrent qu'ils savent être performant, et pas plus polluant que les essences.
Après, l'agrément et le son, sont des critères très subjectifs qui sont propres à chacun.
 

Si, le Diesel est plus polluant que l'essence, cela commence à se savoir ! 
Et je pensais qu'un bon FAP résolvait la question jusqu'à ce que mon beau-frère démarre avec son Diesel fappé un matin, en montagne, sous mon nez et celui de mon épouse... J'en suis encore consterné 
Pour ta dernière phrase, c'est le propre de la subjectivité d'être propre à chacun, donc elle est assez pléonasmique comme phrase 
Mais au delà de cet aspect linguistique, j'y vois une large part de mauvaise foi : l'agrément ça va (c'est même très bien), mais le son d'un Diesel qui démarre ou qui est arrêté au feu est à chier. Y'a rien de subjectif là-dedans, si ? 

Si, le Diesel est plus polluant que l'essence, cela commence à se savoir ! 
Et je pensais qu'un bon FAP résolvait la question jusqu'à ce que mon beau-frère démarre avec son Diesel fappé un matin, en montagne, sous mon nez et celui de mon épouse... J'en suis encore consterné 
Pour ta dernière phrase, c'est le propre de la subjectivité d'être propre à chacun, donc elle est assez pléonasmique comme phrase 
Mais au delà de cet aspect linguistique, j'y vois une large part de mauvaise foi : l'agrément ça va (c'est même très bien), mais le son d'un Diesel qui démarre ou qui est arrêté au feu est à chier. Y'a rien de subjectif là-dedans, si ? 

alors ; je ne veux pas te donner tord mais je suis assez content et très étonné de ma nouvelle voiture à ce sujet
elle ne fait pas ou presque pas de bruit même à l’extérieur
elle ne sent pas   , même au démarrage (je la gare en marche AR dans le garage )
et le bruit qu'elle fait en montant dans les tours est  très envoûtant

à coté de mon ancien CRV , c'est le silence complet