J'avais lancé il y a quelque temps une discussion fort intéressante (en tous cas pour moi) pour trouver la voiture idéale pour se balader.
Le programme était une voiture pas trop encombrante, assez simple de conception, pas trop basse, pour aller circuler sur des deépartemantales, des chemins de terre, un peu d'autoroute et un peu de ville.

Suite à vos conseils, j'avais choisi un HR-V 1 de 1999 qui m'a donné entière satisfaction pour ce programme.
SAUF QUE, entretemps, on nous a pondu des mesures débiles d'interdiction des VH anciens (en gros d'avant 2005) dans les ZFE, et cerise sur le gâteau, la région où j'habite la plupart du temps (Wallonie) risque d'être bientôt considérée comme une seule ZFE étendue. La loi n'est pas encore votée, mais connaissant la stupidité congénitale des élus Wallons, je ne me fais guère d'illusion. J'ai donc revendu le HRV à un acheteur Français, pour qui les limitations ZFE sont moins contraignantes.

Je me retrouve donc sans VH pour me balader...
J'envisage d'en rechercher un nouveau, avec un programme un peu différent:
je n'ai plus besoin de 4x4 ou de garde au sol importante (fini les mauvaises pistes...) même si la garde au sol reste un critère secondaire.
Je pourrais avoir un VH plus petit (nous sommes toujours à 2 personnes max, pas d'enfants, pas de chien...) et je circule de temps en temps en Italie, où les conditions en ville ne sont guère adaptées aux gros 4x4... Un mini-break serait parfait, mais çà devient très rare !
Des rails de toits longitudinaux serait appréciés pour fixer une galerie solide.
vu le prix des carburants, une petite voiture consommant peu serait appréciable...
Pour éviter les problèmes à venir avec les ZFE, un VH essence Euro 5 ou Euro6 (soit après 2011) serait souhaitable.
et quand même un VH agréable à conduire (pas 100% pur veau !)
Malheureusement, je ne trouve pas de Honda correspondant à ces critères...

Ma liste actuelle comporte:

- Dacia Sandero Stepway (surtout en version GPL, très intéressante en Belgique)
- Dacia Dokker
- Fiat Panda 4x4, Cross, Trekking, etc.
- Fiat Qubo
- Citroen C4 Cactus Gen 1
- VW Up! (Gti ou Cross)
- Suzuki Ignis
- Suzuki Vitara
- Skoda Fabia Break

Vous voyez autre chose dans le genre ?

De préférence éviter les Fiat, les Citroen, les VW.

Par contre, les japonaises Suzuki, les toyota    i

Moins cher et moins robustes, il y a les coréennes Kia.

Bonne chance.

Suzuki, c'est clair, fiable et SAV réputé pour les rares problèmes
Dacia GPL, faut aimer les 3 cylindres Renault pour les récentes.

Sinon, tu parlais break, la Renault Clio 3 break est assez fiable en essence et souvent décotée car la ligne ne plaît pas à tous.

Suzuki c'est un bon choix, la robustesse et la fiabilité de leurs mécaniques est un atout.

Mon fils à eu une Dacia Sandero II Stepway il l'a emmené a 100 000 km sans aucun problème. Les coûts des pièces est nettement plus abordables que la plupart des autres marques.

J'avais lancé il y a quelque temps une discussion fort intéressante (en tous cas pour moi) pour trouver la voiture idéale pour se balader.
Le programme était une voiture pas trop encombrante, assez simple de conception, pas trop basse, pour aller circuler sur des deépartemantales, des chemins de terre, un peu d'autoroute et un peu de ville.

Suite à vos conseils, j'avais choisi un HR-V 1 de 1999 qui m'a donné entière satisfaction pour ce programme.
SAUF QUE, entretemps, on nous a pondu des mesures débiles d'interdiction des VH anciens (en gros d'avant 2005) dans les ZFE, et cerise sur le gâteau, la région où j'habite la plupart du temps (Wallonie) risque d'être bientôt considérée comme une seule ZFE étendue. La loi n'est pas encore votée, mais connaissant la stupidité congénitale des élus Wallons, je ne me fais guère d'illusion. J'ai donc revendu le HRV à un acheteur Français, pour qui les limitations ZFE sont moins contraignantes.

Je me retrouve donc sans VH pour me balader...
J'envisage d'en rechercher un nouveau, avec un programme un peu différent:
je n'ai plus besoin de 4x4 ou de garde au sol importante (fini les mauvaises pistes...) même si la garde au sol reste un critère secondaire.
Je pourrais avoir un VH plus petit (nous sommes toujours à 2 personnes max, pas d'enfants, pas de chien...) et je circule de temps en temps en Italie, où les conditions en ville ne sont guère adaptées aux gros 4x4... Un mini-break serait parfait, mais çà devient très rare !
Des rails de toits longitudinaux serait appréciés pour fixer une galerie solide.
vu le prix des carburants, une petite voiture consommant peu serait appréciable...
Pour éviter les problèmes à venir avec les ZFE, un VH essence Euro 5 ou Euro6 (soit après 2011) serait souhaitable.
et quand même un VH agréable à conduire (pas 100% pur veau !)
Malheureusement, je ne trouve pas de Honda correspondant à ces critères...

Ma liste actuelle comporte:

- Dacia Sandero Stepway (surtout en version GPL, très intéressante en Belgique)
- Dacia Dokker
- Fiat Panda 4x4, Cross, Trekking, etc.
- Fiat Qubo
- Citroen C4 Cactus Gen 1
- VW Up! (Gti ou Cross)
- Suzuki Ignis
- Suzuki Vitara
- Skoda Fabia Break

Vous voyez autre chose dans le genre ?

Pour moi, un suzuki vitara. Ou sinon, pourquoi pas une VW polo

la VW polo 3 cyl  à fuire comme la peste. Problèmes de pompes. 

Voir mon post dans VW. 

Une plus ancienne en 4 cylindres et bien moins de soucis! J'ai une copine qui en a une et zéro problème. En plus, on trouvent des modèles GTI!
 Ex: https://www.leboncoin.fr/voitures/2466557595.htm

Salut nadar, Suzuki sans hésiter! Si mon vieux Pajéro venait à me lâcher je prends une petite Suzuki!

J'envisage d'en rechercher un nouveau, avec un programme un peu différent:
Un mini-break serait parfait, mais çà devient très rare !
Des rails de toits longitudinaux serait appréciés pour fixer une galerie solide.
vu le prix des carburants, une petite voiture consommant peu serait appréciable...
Pour éviter les problèmes à venir avec les ZFE, un VH essence Euro 5 ou Euro6 (soit après 2011) serait souhaitable.
et quand même un VH agréable à conduire (pas 100% pur veau !)
Malheureusement, je ne trouve pas de Honda correspondant à ces critères...

Ma liste actuelle comporte:

- Dacia Sandero Stepway (surtout en version GPL, très intéressante en Belgique)
- Dacia Dokker
- Fiat Panda 4x4, Cross, Trekking, etc.
- Fiat Qubo
- Citroen C4 Cactus Gen 1
- VW Up! (Gti ou Cross)
- Suzuki Ignis
- Suzuki Vitara
- Skoda Fabia Break

Vous voyez autre chose dans le genre ?

Il faudrait je pense préciser un peu plus tes critères et surtout les classer par ordre d'improtance car un "petit" véhicule c'est quoi?

Dans ta liste tu as mis la UP (3,6m) et la Panda (3,7m) qui sont de toutes petites autos (on est loin de l'aspect "petit break" que tu mentionnes)  mais également la Skoda Fabia Break qui fait presque 4,25m ou le Dacia Dokker qui fait 4,36m. Du coup, quelle est la longueur maxi que tu souhaiterai ne pas dépasser pour ce véhicule?

Tu parles également de vouloir faire de la route, je ne sais pas si tu prends beaucoup l'autoroute ou principalement le réseau secondaire, mais en terme d'insonorisation, Dacia ce n'est pas terrible du tout et Suzuki fait à peine mieux... celle qui s'en sortira le mieux sur cette exercice dans ta liste c'est la Skoda Fabia je pense.

Tu ne souhaites pas un veau mais en même temps tu ne veux pas que ça consomme, là encore, quelles sont finalement tes attentes? Quel niveau de puissance minimum souhaites tu? Quel niveau de performance attends-tu? quelle consommation maxi es-tu pret à accepter?
Si l'on doit prendre ces critères en compte, la seule auto de ta liste qui répond à ces 2 points c'est la UP GTI...

Ta "short" list est assez "surprenante" tant les véhicules retenus n'ont rien en commun les uns avec les autres... il est difficile de pouvoir te conseiller... si c'est vraiment le volume de chargement qui importe dans un format le plus petit possible et avec des aptitudes routières, tu peux dans ce cas ajouter la 206SW ainsi que la 207SW, l'Opel MERIVA première génération...

Tu dis ne rien avoir trouvé chez Honda qui puisse correspondre mais je ne comprends pas bien dans ce cas pourquoi dans ta short list tu retiens le Dacia Sandero ou le C4 Cactus par exemple et pas la Honda Jazz, pourquoi le Vitara et pas le HRV... 

Il va falloir nous éclairer un peu plus...