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26 avril 2025 à 04:24:36

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Auteur Sujet: c'est du ford  (Lu 4709 fois)

Hors ligne jacky240360

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c'est du ford
« le: 05 septembre 2023 à 18:53:21 »
Bonjour  a tous

On m’a apporté deux moteurs de Ford puma 2.2 tdci  un avec  une chaine de distri cassée  l’autre avec un problème de lubrification pompe huile HS
Mon travail consiste avec deux moteur en refaire un en état marche. Après avoir démonté entièrement les deux moteurs et contrôlé rigoureusement chaque composant pour faire court  j’ai pris le bloc de la distri cassée et j’ai remis le haut  moteur qui a la pompe HS  je suis en phase de remontage  la seule pièce que j’ai remplacé pour le moment c’est le joint culasse.


Hors ligne Bonagva

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Re : c'est du ford
« Réponse #1 le: 05 septembre 2023 à 19:33:18 »
Ah ouais, on fait dans le sérieux !
Chapeau bas en tous cas ...
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
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c'est du ford
« Réponse #2 le: 05 septembre 2023 à 20:00:14 »
+1 En effet  :love:
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Re : c'est du ford
« Réponse #3 le: 05 septembre 2023 à 20:13:26 »
Un gros chantier! La chaine de distribution a l'air d'être vraiment en carton!!!
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Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

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Re : c'est du ford
« Réponse #4 le: 05 septembre 2023 à 21:37:50 »
Beau chantier !
Et une comparaison rapide avec un moteur Honda, c'est possible ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne campagnolo

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Re : c'est du ford
« Réponse #5 le: 05 septembre 2023 à 22:22:40 »
C'est pas un boulot pour les "guignols" ça! Bravo jacky!

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Re : c'est du ford
« Réponse #6 le: 06 septembre 2023 à 07:47:01 »
Bravo pour le boulot et merci de partager avec nous  O0

Par contre, tu es sûr que ces moteurs proviennent de Ford Puma? 2.2 cela me semble être une grosse cylindrée pour un si petit véhicule  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne garfield.13

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Re : c'est du ford
« Réponse #7 le: 06 septembre 2023 à 10:20:11 »
Ouais peut-être un Kuga?
C'est du pur Ford ou du Peugeot Tremery?
A une époque, PSA fournissait des moteurs Diesel à Ford et Jaguar (anciennement propriété de Ford)
le 4 cylindres 2.2 HDI (C5, 407, Mondeo, Jaguar X Type...)
et les V6 2.7 puis 3.0 (Peugeot 607, Citroën C5, C6, Jaguar S Type...)  ;)
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c'est du ford
« Réponse #8 le: 06 septembre 2023 à 21:08:49 »
Je ne suis même pas sûr que le Kuga ait eu droit à un 2.2. Il a été largement diffusé avec le 2.0 TDCi, mais en 2.2 ça ne me dit rien.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : c'est du ford
« Réponse #9 le: 06 septembre 2023 à 21:33:35 »
Je ne suis même pas sûr que le Kuga ait eu droit à un 2.2. Il a été largement diffusé avec le 2.0 TDCi, mais en 2.2 ça ne me dit rien.

Le 2.0 tdci a été monté sur du Peugeot, Ford ( c-max que j'ai possédé ) Citroën, Volvo et ? à compléter si besoin. 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : c'est du ford
« Réponse #10 le: 06 septembre 2023 à 21:50:11 »
Le 2.0 tdci a été monté sur du Peugeot, Ford ( c-max que j'ai possédé ) Citroën, Volvo et ? à compléter si besoin.
Que penses-tu du c-max ?
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Hors ligne jacky240360

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Re : c'est du ford
« Réponse #11 le: 06 septembre 2023 à 22:14:51 »
 Bonjour à tous.
Merci pour les commentaires.
le fameux moteur puma monté sur 2.2 hdi, boxer, jumper, ducato, transit et autre marque bizarre de camping-cars, ce bloc moteur 2.2 a vraiment une fiabilité catastrophique entre piston percé, distri qui casse, boitier du filtre à air qui se remplit d'eau de pluie et casse le turbo sur Ford transit, problème d'injecteur et autre, les arbres à came creux avec les cames embouties qui se décales, bref la liste est longue.
Je me souviens au garage, certains n’atteignaient même pas la première révision des 30.000 km, parfois je partais en dépannage, quand j'arrivais, le moteur tournait sur trois cylindres, je demandais d’accélérer, je tirais la jauge d'huile, une énorme fumée en sortait, verdict piston percé et là en une seconde la tête du propriétaire se décomposait.
Que veut dire le mot Ford ?
F : Fabrication
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R : réparation
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Re : c'est du ford
« Réponse #12 le: 06 septembre 2023 à 22:20:59 »
Salut jacky, merci pour ces infos.

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Re : Re : c'est du ford
« Réponse #13 le: 06 septembre 2023 à 22:38:14 »
Bonjour à tous.
...
Que veut dire le mot Ford ?
F : Fabrication
O : ordinaire
R : réparation
D : Difficile
Rien à voir avec le fordisme ?
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Re : Re : c'est du ford
« Réponse #14 le: 07 septembre 2023 à 10:09:54 »
Que veut dire le mot Ford ?
F : Fabrication
O : ordinaire
R : réparation
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;D
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