Ou les utilisateurs les ont acheté pour les mauvaises raisons (incitation fiscale).
En fait, le système est tellement ridicule et taxateur, que la seule solution juste pour rouler avec un véhicule comme le CRV (qui plus est en AWD) c’est d’avoir un PHEV par rapport aux nouveau barème co2.
Sur certains modèle avec 100 à 150 km d’autonomie cela peut être intéressant avec une charge toutes les nuits, cela est finalement terminé car avec la taxe au poids on est encore plus cher (environ 10’000€, du délire)
Bref pour l’instant soit il faut garder sa voiture, soit passer à l’électrique et dans tous les cas ce qui coûtait 45’000 il y a 7 ans en vaut plus de 65’000 aujourd’hui, la folie.