ben voyons !

Pour celles et ceux que cela intéresse, je vous livre les quelques particularités de ma nouvelle Jazz Hybrid (achetée fin 2014, livrée début janvier 2015), à savoir:
- suppression des palettes au volant
- modification de la boîte de vitesses CVT (modification visuellement évidente = ajout du mode "L" sur le levier de vitesse)
- modification du châssis

Ces évolutions (les 2 premières), je les ai constatées le jour de la livraison, à ma grande surprise, ce qui m'a conduit à interroger immédiatement le responsable des ventes Japauto, alors que je me trouvais toujours en concession.
Il m'a alors répondu que Honda Japon a fait ces modifications sans plus d'explications auprès de Honda France, dans les livrées de fin décembre 2014. Il m'a alors informé que le chassis a lui aussi été modifié par Honda Japon.
Mystère donc... (je suppose que ces évolutions bonifient la voiture)

Voici quelques photos vous permettant de voir ces modifications:
* Volant sans palettes
* ajout du mode "L" sur le levier de vitesses CVT (en dernier "programme de rapports")

En fait ça ressemble surtout à une simplification des équipements non ? Les version H "spécial Europe" n'étant plus vendues au Japon ils ont du rationnaliser la production restant de la Jazz ( au fait elle provient toujours du Japon cette hybride ?).
La modif chassis concerne à mon avis simplement le fait que la surveillance des pressions est maintenant incluse ( les pneus faisant partie du train roulant donc du chassis !!).

Ah oui, tu fais bien d'évoquer les capteurs de pression de pneus, car c'est aussi l'une des modifications que le responsable des ventes Japauto m'avait évoqué parmi les changements communiqués par Honda Japon.
Sinon, oui, il m'a bien confirmé que ma Jazz Hybride a été fabriquée au Japon.
Tu penses du coup que ma JazzH se rapproche des spécifications des jazzH vendues au Japon?

Quelle finition ? Peut-être que les versions supérieures ont les palettes ?

on se croit revenu aux années 1975 ;

Hé oh ... qu'est-ce que tu as contre 1975? C'est une excellente année ... un cru d'exception 

1975~2015. J'en connais qui vont pouvoir dire "j'échange un mari de 40 ans contre 2 de 20 !". 

 

Comme deja dit , la voiture n'etant plus "actuelle" et la version ima juste un residu de production pour l'Europe je pense que Honda simplifie sa fabrication.
La nouvelle Jazz Hybride n'a techniquement rien a voir avec l'actuelle niveau hybride donc les histoires de palettes ne sont pas transposable.