Avec une IMA tu as toujours de l’assistance électrique ou c'est le système qui la stoppe si batterie trop peu chargée et, sauf pour le CR-Z, tu peux arriver à rouler quelques centaines de mètres ou kilomètres en électrique pur mais pas en thermique pur sauf si l'électronique le commande. La limitation vient de là pour moi, si le système se met en défaut, tout est bloqué par sécurité.