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20 avril 2026 à 04:35:36

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Auteur Sujet: Projet Jazz, questions en vrac.  (Lu 106347 fois)

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Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #105 le: 15 avril 2026 à 22:02:31 »
Le pack contient : "Frais Administratifs, 30 € carburant, écrous antivol, tapis de sol, bidon d'huile, valise entretien, triangle et gilet, carte VIP."

Pour 600€, il pourrait au moins offrir le plein de carburant, par contre  :(

PS1: bidon d'huile ... il y en a beaucoup d'entre vous qui ont dû faire l'appoint d'huile sur une Jazz e:HEV entre 2 vidanges?

PS2: c'est quoi une "valise entretien" ?
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #106 le: 15 avril 2026 à 22:13:00 »
Pour 600€, il pourrait au moins offrir le plein de carburant, par contre  :(

PS1: bidon d'huile ... il y en a beaucoup d'entre vous qui ont dû faire l'appoint d'huile sur une Jazz e:HEV entre 2 vidanges?

PS2: c'est quoi une "valise entretien" ?

Non mais c'est clair, le pack livraison c'est juste pour pouvoir dire "remise de 5000€" alors que c'est 4400. Donc ce qu'il y a dedans... peu importe.
Oui le bidon d'huile, sachant que je ferai l'entretien tous les ans, je vois pas, mais bon.
La valise entretien je n'en sais rien, une chiffonnette ? Encore une fois peu importe.

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #107 le: 17 avril 2026 à 14:24:34 »
Bon, par acquis de conscience et suite à vos messages, j'ai demandé un deuxième devis ailleurs.
Avec les mêmes options (bequet, bavettes et bac de coffre), on est à 27 950€. Admettons 27 450€ en comptant une reprise à 500€.

Mon devis chez le premier cc est 26 605€. Voilà qui vient confirmer que l'offre est bien placée.

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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #108 le: 17 avril 2026 à 15:55:28 »
Mon devis chez le premier cc est 26 605€. Voilà qui vient confirmer que l'offre est bien placée.

 O0 oui, c'est une meilleure offre que les 3900€ d'avantage client à déduire sur le configurateur
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #109 le: 17 avril 2026 à 16:11:28 »
Hier je suis allé faire l'entretien de notre Jazz Crosstar, 5 ans, 62000 km (pour un montant finalement conforme à ce qui est annoncé sur leur site internet, + le filtre à air).
Le commercial m'a fait une proposition sur une Civic Executive (véhicule neuf).
Les à-cotés sont présentés de manière légale :

"Prestations facultatives"
-Frais administratifs 250,24€ (admirez la précision, au centime près)
-Tatouages et prestations associées 239€
-Traitement carrosserie Waxoyl 250€
-Pack sécurité 139€ (triangle et gilet que le Bricorama près de chez moi bradait à... 1€)
-Carburant 40€ (disons qu'ils mettent pour 40€ de carburant pour un prix au litre inconnu ; la loi n'exigeant que la fourniture de 5 litres)
-Carte grise 7CV 420€ (en 2021 elle était gratuire dans les Bouches du Rhône pour une hybride)
-Affranchissement 11€ (mais pour quoi donc, voir ci dessous?)
-Frais d'envoi 2,76€ (le tarif légal de l'envoi de la CG par l'ANTS)
-Jeu de tapis 79€

En ne comptant pas la carte grise et les frais d'affranchissement + frais d'envoi, l'addition se monte à 997,24€ qui viennent sérieusement entamer la participation de commerciale de :
2501€ si financement personnel (total de la proposition 34800€)
3501€ si financement acheté chez eux. (total de la proposition 35800€)

le vendeur a été transparent sur ce point : "si on vend la voiture avec un financement, LOA ou crédit de 6000€ minimum, Honda France rajoute une participation de 1000€".
C'est toujours bon à savoir  ;)
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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #110 le: 19 avril 2026 à 07:33:30 »
Hier je suis allé faire l'entretien de notre Jazz Crosstar, 5 ans, 62000 km (pour un montant finalement conforme à ce qui est annoncé sur leur site internet, + le filtre à air).
Le commercial m'a fait une proposition sur une Civic Executive (véhicule neuf).
Les à-cotés sont présentés de manière légale :

"Prestations facultatives"
-Frais administratifs 250,24€ (admirez la précision, au centime près)
-Tatouages et prestations associées 239€
-Traitement carrosserie Waxoyl 250€
-Pack sécurité 139€ (triangle et gilet que le Bricorama près de chez moi bradait à... 1€)
-Carburant 40€ (disons qu'ils mettent pour 40€ de carburant pour un prix au litre inconnu ; la loi n'exigeant que la fourniture de 5 litres)
-Carte grise 7CV 420€ (en 2021 elle était gratuire dans les Bouches du Rhône pour une hybride)
-Affranchissement 11€ (mais pour quoi donc, voir ci dessous?)
-Frais d'envoi 2,76€ (le tarif légal de l'envoi de la CG par l'ANTS)
-Jeu de tapis 79€

En ne comptant pas la carte grise et les frais d'affranchissement + frais d'envoi, l'addition se monte à 997,24€ qui viennent sérieusement entamer la participation de commerciale de :
2501€ si financement personnel (total de la proposition 34800€)
3501€ si financement acheté chez eux. (total de la proposition 35800€)

le vendeur a été transparent sur ce point : "si on vend la voiture avec un financement, LOA ou crédit de 6000€ minimum, Honda France rajoute une participation de 1000€".
C'est toujours bon à savoir  ;)

Les 34 800 ou 35 800 c'est sans compter sur une reprise je suppose ? Est-ce qu'il t'a fait une proposition pour ta Jazz ?

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #111 le: 19 avril 2026 à 07:34:49 »
Pensez-vous que le bequet de hayon rend la voiture moins aérodynamique et donc moins sobre ?

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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #112 le: 19 avril 2026 à 12:09:47 »
Pensez-vous que le bequet de hayon rend la voiture moins aérodynamique et donc moins sobre ?

Sur une voiture sportive qui va vite. Cela servira a appuyer là voiture au sol et lui apporter un meilleur appui au sol et donc l'aider à se stabiliser.
Pour le flux d'air c'est fonctionnel à vitesse élevé.

Sur une jazz cela apportera que du design donc esthétique et non pratique.

Je ne vois pas vraiment une surconsommation. Même le rajout de poids n'y fera rien.

Donc si c'est pas cher et joli autant se faire plaisir  O0
CRV 6 EHEV Exécutive blanc diamant 2024  > Honda Jazz exclusive Navi acier cristallin CVT 2016 >
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Ex Skoda superbe combi dsg 150 tdi

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Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #113 le: 19 avril 2026 à 14:45:42 »
Les 34 800 ou 35 800 c'est sans compter sur une reprise je suppose ? Est-ce qu'il t'a fait une proposition pour ta Jazz ?

Tout à fait, c'est sans compter la reprise.
Il m'a indiqué avoir repris récemment une Crosstar de 2022 avec 30000 km pour 14000€
A ce tarif, la mienne - 2021, 62000 km - devrait être valorisée à 13000€ grand maximum?
Vu ce qu'ils ont dans leur parc VO, ils pourraient la proposer à la vente pour 16000 à 18000 € je suppose.

Vraiment pas une bonne affaire pour moi, donc ça s'arrête là.
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #114 le: 19 avril 2026 à 16:31:51 »
13 000€ ça ferait pas cher repris je trouve, mais je dis ça sans avoir l'habitude des pratiques. Moi qui achète à 27 100, ça fait à peine la moitié du prix. Tu l'avais acheté combien ta Crosstar en 2021?
Et puis je suppose que ta Jazz tient encore largement la route ?

De mon côté je m'imagine bien garder ma future Jazz (bon de commande fait hier au fait, livraison entre fin mai et fin juin) au moins 10 ans, peut-être plus. Toi t'avais déjà envie de changer ? Est-ce que tu sens des signes de fatigue de la batterie ?

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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #115 le: 19 avril 2026 à 16:34:26 »
13 000€ ça ferait pas cher repris je trouve, mais je dis ça sans avoir l'habitude des pratiques. Moi qui achète à 27 100, ça fait à peine la moitié du prix. 

Ca vaut la peine d'essayer de la vendre soi-même. C'est vraiment pas compliqué (avec les annonces sur les sites web), et c'est à priori un VH assez recherché, donc qui se vend bien. Faut juste pas être trop pressé.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #116 le: 19 avril 2026 à 17:15:35 »
Oui faut prendre son temps pour vendre.
Après notre jazz non hybride aura 10 ans en octobre. Aucun signe de fatigue mécanique et tout roule dessus.

Ce n' est pas une hybride certes mais ça très robuste.
Et malgré l'âge la conso n'augmente pas et pas de conso de ldr ou d'huile non plus.
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #117 le: 19 avril 2026 à 20:40:12 »
reprise de la cross en février pour 15000€/2021/41000kms .Déposée chez le cc le samedi matin, posté sur la centrale le soir même . Vendue 18500 dès le mercredi ( en tout cas plus d'annonce ) .
jazz 1 graphite 2005-2008; jazz 2 executive 2008-2011-  jazz 4 crosstar 2021-2026
jazz 2 hybride exclusive 2011-202?  Hrv3 advance style 2026-20??
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #118 le: 19 avril 2026 à 23:57:02 »
Le cc rachètera toujours moins chère c'est un fait car il doit la revendre et faire une marge dessus. En sachant que le vendeur aura une commission il doit donc acheter au plus bas et revendre au plus juste si pressé.
C'est toutefois le prix à payer pour la tranquillité. Pas de mauvaise surprises.
En vente au particulier il y a toujours des risques et puis nous restons responsable en cas de vis caché.
En vente à un professionnel c'est lui même qui devient responsable.

Sur des voitures récentes le risque est plus faible mais dans les autres cas c'est toujours plus assujettis aux ennuis qu'ils soient mineurs ou pas
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