Bonjour à tous,

Aujourd'hui je suis d'humeur à pousser un coup de gueule 👹😫contre Honda et son application si mal fait my-honda-plus et son logiciel de navigation Garmin.

Tout d'abord my honda plus :

À force de sécuriser l'application elle est devenue une usine à gaz. Combien d'utilisateurs sont en galère avec cette application ?
Une fois pour ma part elle m'affiche '' your device is not trusted'' alors que mon téléphone est neuf et NON rooté.
Je téléphone à l' assistance au numéro de téléphone indiqué qui n'est pas le bon d'ailleurs. L'opérateur aimable me dit:'' il faut envoyer un mail''. Je me soucie du délai et on m' annonce qu'effectivement il y a '' beaucoup de problèmes avec myhonda plus'' et donc il faut patienter.
Résultat réponse.... en 10 jours  ! Dans un anglais approximatif et avec des explications à peine compréhensifs pour le commun des mortels.

Votre téléphone est sans doute rooté ou alors... Faites une mise à jour !

Ah la fameuse mise à jour du 12 octobre : l'application plante dans un premier temps (et parfois définitivement) et ne signale même pas qu'une mise à jour est disponible et est sans doute responsable de cet état de fait. Tiens soudain avec la mise à jour mon téléphone soit disant rooté peut se connecter....

J'abrege car je vous ennuie sans doute.
Aujourd'hui je suis au point mort et je résume :l'assistance est incapable actuellement de réinitialiser mon compte Honda avec mon mail et mon VIN.
 Le mot de passe fourni dans un mail, en ANGLAIS dont l'opérateur avait dû mal à trouver le sens, n'est pas efficace et inopérant. Qui sait s'il faut mettre le mot de passe complet du type 162-123456 ou seulement 123456 ? Rien n'est précisé.

Je regrette une nouvelle fois les délais de réponse et le rôle de l' opérateur téléphonique qui n'a comme réponse que la suivante :
'' envoyez nous un mail ! ''

Que dire enfin du GPS Garmin fourni dont la saisie d'une adresse est digne d'un parcours du combattant ?

Que pensez de l'info traffic qu'apparemment personne n'a réussi à faire fonctionner ? Quel intérêt un GPS en 2020 s'il ne comprend ni l'info trafic ni les zones de danger messieurs Honda et Garmin ?

Je viens de l'univers FCA group, l'application Uconnect à toujours fonctionné parfaitement pendant les 5 ans où j'ai eu ma fiat 500x, lors d'une mise à jour de l'application je n'avais qu'à indiquer à nouveau mon identifiant et mon mot de passe. L'application me donnait comme my-honda-plus mes consommations détaillées et même sous forme de graphiques, l'état de santé de ma voiture... Il ne manquait que le verrouillage à distance !

Quant au GPS avec cartes HERE il comprenait l'abonnement à tomtom et son info trafic réputé comme meilleur encore que waze ou maps... Ne parlons pas de Garmin.
Les zones d'alertes étaient évidemment bien présentes !

Alors Monsieur Honda faites un effort pour être à la hauteur de la fiabilité attendue et supposée de vos voitures sinon vos applications et logiciels embarqués vont ternir durablement votre image auprès des utilisateurs et potentiels acheteurs !

Pas du tout: on se sent moins seuls et plus solidaires.

Merci CoolRaoul !

J'espère modestement faire bouger les lignes et faire réagir le marketing d'honda.

Ce n'est pas gagné.... et ce n'est pas à toi que je vais l'apprendre !

Sommes nous des bêtas testeurs de leurs applications embarquées ?

Aujourd'hui je suis d'humeur à pousser un coup de gueule 👹😫contre Honda et son application si mal fait my-honda-plus et son logiciel de navigation Garmin.

Je galère aussi pour le moment pour simplement connecter un téléphone android.
On se croit retourné dans les années '90 où il fallait "mettre la disquette avec le bon driver", etc.

Par contre, pour moi, le système de navigation Garmin est plutôt satisfaisant. J'ai accès aux infos trafic (souvent avec une heure de retard, mais bon....) et je trouve la base de données sur les services (stations services, hopitaux, etc.) plutôt complète et efficace.
Par contre j'ai l'impression que la base de données carto n'est pas tout à fait à jour pour la France: nombreux rond-points, sections d'autoroute, sens uniques, etc. ne sont pas à jour.

c'est évident, on achètera une Honda plus pour son moteur que pour son logiciel d'"infotrainement". L'évolution actuelle vers des moteurs riquiqui et des voitures sans "peps" ne me pousse pas à l'optimisme, même si je ne suis pas prêt à choisir une voiture en fonction du nombre d'"apps" fournies !

La sécurité logicielle n'est pas un problème,les applis bancaires n'ont aucuns soucis et il me semble que c'est bcp plus sensible que pour la voiture.

A mon avis,Honda a très mal choisi le prestataire infotainement qui ont très mal choisi leurs développeurs...a l'économie sans doute.

Indice,sur mon redmi quand l'appli fonctionnait il me demandait de déverrouiller avec lempreinte.depuis il saute cette étape de sécurisation ce qui le fait buggé.

Sur le téléphone de ma compagne Huawei ,il me demande de déverrouiller selon un schéma car pas de capteur d'empreintes et là ça fonctionne. J'en déduis que le problème se situe au niveau du déverrouillage de l'appli et par contre la procédure d'activation TCU qui doit être longue et que le chef d'atelier n'a pas finalisé lors de la livraison,ni lors de la seconde tentative (a ma demande car j'étais pressé)

Bref tout ça pour pouvoir klaxonner a distance!  la prochaine fois je rajouterai 20K € et je pourrais être sûr de pouvoir faire péter ma voiture 

Je rejoins le clan des frustrés !
J'essaye de faire fonctionner Android Auto (ou n'importe quelle solution de mirroring) sur le combiné multimédia de ma Honda Jazz dynamic de 2019 (c'est le modèle sans boutons physiques - voir photo)

Mon ancien téléphone Samsung A3 était déclaré "incompatible"
J'ai acheté un nouveau, Samsung S10e, fait toutes les mises à jour demandées (c'est maintenant Android 10). Selon Samsung, avec cette version, Android Auto est déjà disponible, pas besoin de télécharger.
En mode téléphone, tout fonctionne (Bluetooth), mais c'était aussi le cas avec l'ancien samsung.

Je connecte par USB, avec le câble d'origine Samsung (et j'ai essayé avec un autre câble sans plus de succès), branché sur la prise USB à droite de la prise allume-cigare.
Visiblement, la connexion fonctionne, car le système en a profité pour télécharger des mises à jour de diverse applications de Honda. A propos, Aha, c'est vraiment du foutage de gueule intégral !
Est-ce que qq1 pourrait me dire quelles opérations je dois faire sur la voiture et sur le smartphone pour pouvoir (par exemple) afficher Waze sur l'écran de la voiture ?

merci. il faut charger et activer l'appli myhonda ? C'est une vraie galère. J'introduit le N° VIN + chercher et il me dit une erreur s'est produite, contacter votre CC.
A part collecter des infos utilisateurs, cette app sert à quoi ?

merci. il faut charger et activer l'appli myhonda ? C'est une vraie galère. J'introduit le N° VIN + chercher et il me dit une erreur s'est produite, contacter votre CC.
A part collecter des infos utilisateurs, cette app sert à quoi ?

Non non myhondaplus est totalement indépendant d'Android auto comme me l'avait bien CoolRaoul et je confirme.

pour le n° de VIN c'est un véhicule neuf ? Si oui trois solutions :

-la plus bête vérifier que le numéro est bien rentré attention aux majuscules, les O et les 0(zéro) ne pas les confondre.
- attendre une nouvelle version de l'appli Honda plus
- contacter ton CC car l'activation du TCU s'est mal faite.

Enfin mettre un vierge à l'église 😂😂😂

merci. il faut charger et activer l'appli myhonda ? C'est une vraie galère. J'introduit le N° VIN + chercher et il me dit une erreur s'est produite, contacter votre CC.
A part collecter des infos utilisateurs, cette app sert à quoi ?

L'application est réservée aux jazz 2020 et à la e-Honda  d'après moi.

Si tu n'as pas la Jazz 2020 il te faut l'application myhonda et non my-honda-plus