tu penses que ton zrv sera aussi en risque à ce kilométrage ? A mon avis tranquille de ce cotè là normalement ( ma jazz 2 a 15 ans et pas de souci avec les batteries )

Petit retour d'expérience avec notre Jazz Crosstar que nous avons depuis septembre 2025.

Modèle expo avec 5 000 km, cette auto remplace une Mini Cooper R56.

Nous avons choisi la Crosstar car elle répond parfaitement à ce que nous cherchions :

Un espace intérieur modulable et suffisamment vaste pour pouvoir transporter une commode - si si, nous l'avons fait !!!

Un accès facile pour notre cane corso : on relève l'assise, une bâche de protection sur le plancher et zou, on peut allez facilement chez le véto...

Côté moteur, suffisamment de polyvalence pour pouvoir faire de temps en temps de la route ou de l'autoroute.

Nous cherchions une auto proposant une conduite souple, bien équipée et nous n'avons qu'un seul regret, c'est qu'elle n'ait pas de toit ouvrant.

Nous avons parcouru 3000km depuis son achat.

Prendre une clé grip et tenter de dévisser l'écrou anti-vol avec la clé. Ensuite remettre un écrou d'origine ou utiliser un autre kit d'écrous anti-vol...

Dans les centres de montage de pneus, ils arrivent très souvent à dévisser les écrous anti-vols, pour moi avec une pince grip car autrement je ne vois pas comment ils peuvent faire...

comme te l'a dit Lio, je pense qu'un véritable professionnel des pneus et des roues a déjà été confronté à ce problème et ce depuis longtemps car ces écrous antivol existent depuis belle lurette ....et donc qu'un garage sérieux pourra trouver solution a ton problème