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19 juillet 2026 à 06:27:27

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Auteur Sujet: Bouchon du réservoir de liquide de frein : fixé ou pas ?  (Lu 15960 fois)

Hors ligne Lechamo

  • Jeune PHiste
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  • Messages: 4
Bonjour à tous,

 

Ancien propriétaire d'une Corolla 122h de 2021, j'ai maintenant une Honda Jazz e-hev 109 de 2021 en finition executive.

 

C'est très proche et je trouve même la jazz plus confortable que la Corolla au niveau de l'insonorisation et des relances.

 

Elle a toujours été entretenue à la concession de St Malo et a eu le rappel 6AF concernant le bloc simulateur de freinage en fin d'année.

 

J'ai voulu vérifier le taux d'humidité du liquide de frein et je me rends compte que le bouchon une fois vissé a un peu de jeu comme vous pouvez le voir sur la vidéo. Est-ce que c'est la même chose pour vous ?

https://youtu.be/xa5NQ-eP6eQ?is=faeRELAaDh6b8_WS

Pour ceux qui se poseraient la même question, j'ai eu ma réponse sur un autre forum et c'est effectivement normal, la membrane à l'intérieur se déforme pour fournir l'étanchéité nécessaire.
« Modifié: 23 avril 2026 à 09:00:44 par Lechamo »

Hors ligne Cygoris

  • Bonobien Complet
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  • Messages: 2884
  • Crois ce que tu vois, ne vois pas ce que tu crois!
Re : Bouchon du réservoir de liquide de frein : fixé ou pas ?
« Réponse #1 le: 23 juin 2026 à 00:29:47 »
Merci pour cette information, c’est exactement ce que je cherchais pour ma Civic X

 O0

Info:
J’ai relevé sur 1 forum :
"le bouchon est là pour mesurer le niveau du liquide (partie électrique) et pour fermer le bocal à l'air car le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air. Il n'est fait pas pour bloquer une pression qui pourrait forcer dessus, et autorise une surpression lors de l'usure des plaquettes de frein."
« Modifié: 23 juin 2026 à 14:32:55 par Cygoris »
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI