* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

06 juin 2024 à 07:42:48

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 ... 63   En bas

Auteur Sujet: Honda Jazz 2013/2014  (Lu 370105 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #315 le: 02 août 2013 à 09:26:21 »
Citation de: Droopy le 01 août 2013 à 19:42:10
:love:

http://www.honda.co.jp/Fit/new/?from=facebook

Vraiment trés belle.
Commence à beaucoup me plaire cette J3!
Bravo pour la trouvaille Droo!
+1  O0
Là où c'est plus dommage c'est que nous n'aurons pas droit à toutes les couleurs...
IP archivée

phil

  • Invité
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #316 le: 02 août 2013 à 12:34:52 »
Fit 3 mais Jazz 4 !!
IP archivée

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22240
Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #317 le: 02 août 2013 à 14:50:37 »
Citation de: phil le 02 août 2013 à 12:34:52
Fit 3 mais Jazz 4 !!


Oui car la Jazz 1ère de nom s'appelait "City" au Japon et comme Opel avait une kadett city à l'époque en Europe, le nom était déposé et réservé, d'autres City ont suivi au Japon mais pas en Europe et encore actuellement, la City continue à faire des heureux elle est la variante 4P sedan avec coffre de la Jazz/fit, ci-joint un lien avec photos des 5 versions de la City  O0

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_City
IP archivée
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne route66

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5702
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #318 le: 02 août 2013 à 20:57:51 »
ce tableau de bord ( j'ai fait une inversion sur la photo  pour l'avoir avec volant à gauche ) me gêne toujours . En plus les commandes de clim à font  années 80 , et les commandes aux volant se font avec un pad , j'en connait une à qui ça va pas plaire du tout du tout ........La présentation est faite avec un écran , est ce à toutes les finitions où pas , mystère ? ( sinon qu'il y à t"il à la place ) ???
IP archivée
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne El Fredo

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 841
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #319 le: 03 août 2013 à 11:31:27 »
L'angle de prise de vue n'est pas très avantageux pour la photo du TdB, j'attends d'en voir plus.
IP archivée
Jazz Hybrid Luxury Gris Ouragan depuis le 26/08/2011  :love:

Hors ligne ploufjf64

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 38
  • Jazz Hybrid Luxury 2012 et Jazz 1,2L de 2002
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #320 le: 06 août 2013 à 20:11:29 »
Bonsoir,
Sur les photos de la version hybrid je ne vois pas de palettes au volant, qui d'ailleurs sont bien utiles sur la version actuelle lors des montées ?
Savez-vous à quelles fonctions correspondent le "L" et le bouton "S" ?
IP archivée

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22240
Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #321 le: 06 août 2013 à 20:41:29 »
Citation de: ploufjf64 le 06 août 2013 à 20:11:29
Bonsoir,
Sur les photos de la version hybrid je ne vois pas de palettes au volant, qui d'ailleurs sont bien utiles sur la version actuelle lors des montées ?
Savez-vous à quelles fonctions correspondent le "L" et le bouton "S" ?

La nouvelle ne sera plus une CVT mais une boîte à double embrayage
IP archivée
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne ploufjf64

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 38
  • Jazz Hybrid Luxury 2012 et Jazz 1,2L de 2002
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #322 le: 06 août 2013 à 21:59:46 »
Oui, j'ai bien compris qu'il y a une double embrayage mais cela n'empêche pas d'avoir des palettes pour sélectionner manuellement la vitesse.
Peut-être que la sélection se fera par impulsion sur le levier comme sur la boite EDC de chez Renault ?
Si vous aviez plus d'info ?

A+
IP archivée

Oolio

  • Invité
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #323 le: 08 août 2013 à 09:00:04 »
Le L serait pour Low gear donc en mode automatique on reste sur la 1ère vitesse.

S :  mode sport ?
mais j'ai vu aussi que, c'est probablement S pour Second, le système automatique utilise que la 1ere ou 2eme vitesse pour rouler dans des conditions difficiles neige ou glace.
IP archivée

Oolio

  • Invité
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #324 le: 08 août 2013 à 09:10:01 »
Je n'accroche pas trop au premier abord  sur ce nouveau design que je trouve également chargé et inspiré de plusieurs autres styles : arriers volvo, edge design Ford..
A voir..
IP archivée

Hors ligne eric13290

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 409
Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #325 le: 08 août 2013 à 09:15:15 »
Citation de: Oolio le 08 août 2013 à 09:00:04
Le L serait pour Low gear donc en mode automatique on reste sur la 1ère vitesse.

S :  mode sport ?
mais j'ai vu aussi que, c'est probablement S pour Second, le système automatique utilise que la 1ere ou 2eme vitesse pour rouler dans des conditions difficiles neige ou glace.

Ca pourrait aussi vouloir dire séquentiel?
IP archivée
YARIS 4  DESIGN blanc pur
Ex:  Jazz Hybride luxury gris ouragan octobre 2011
Ex:  Civic 1.4 ELOGE  1999-2011 170000km 0 panne

Hors ligne ploufjf64

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 38
  • Jazz Hybrid Luxury 2012 et Jazz 1,2L de 2002
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #326 le: 08 août 2013 à 19:44:33 »
Peut-être que le "S" veut dire séquentiel mais alors sans palette au volant comment fera-t-on pour choisir le rapport ?
IP archivée

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22240
Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #327 le: 08 août 2013 à 19:53:23 »
via le levier de vitesse il y a sur certaine voiture une encoche pour y inserer le levier et faire comme une boite séquentielle
IP archivée
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Oolio

  • Invité
Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #328 le: 09 août 2013 à 17:05:20 »
Citation de: ploufjf64 le 08 août 2013 à 19:44:33
Peut-être que le "S" veut dire séquentiel mais alors sans palette au volant comment fera-t-on pour choisir le rapport ?

Si c'est comme la clio 3 de mes parents, soit on laisse la boite faire, soit on donne une impulsion au levier vers l'avant pour monter d'une vitesse
et vers l'arriers pour  descendre.
Je ne sais plus si il fallait faire une manip pour passer d'un mode tout auto à l'autre.
IP archivée

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #329 le: 10 août 2013 à 11:13:05 »
Citation de: Oolio le 09 août 2013 à 17:05:20
Si c'est comme la clio 3 de mes parents, soit on laisse la boite faire, soit on donne une impulsion au levier vers l'avant pour monter d'une vitesse
et vers l'arriers pour  descendre.
Je ne sais plus si il fallait faire une manip pour passer d'un mode tout auto à l'autre.

oui sur la clio il faut pousser le levier à gauche depuis le "D" pour passer en mode manuel.

Pour en revenir à la nouvelle Jazz à boite type DSG, c'est vrai que ce serait surprenant de perdre les palettes au volant qui sont présentes sur le modèle actuelle et qui se prêteraient d'ailleurs bien mieux à la conduite plus "ludique" d'une boite à double embrayage qu'à une CVT. A suivre...
IP archivée
Pages: 1 ... 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 ... 63   En haut