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24 août 2026 à 01:05:10

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Auteur Sujet: Ma jazz ratatouille (et c'est ni les bougies, ni le bobines...)  (Lu 160 fois)

Hors ligne ralfdu77

  • PHiste Junior
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  • Messages: 53
Bonjour à tous,

Depuis peu ma jazz 1.4 ratatouille vers 1500t !

J'ai interchangé mes bobines arrières et avant avec d'autres que j'avais en réserve , mes bougies (de marques) ont 15 000kms et j'ai nettoyé la vanne egr...

Je pense au capteur sur la cache culbuteur ?, un réglage de soupapes ?

Merci pour votre aide !


Hors ligne Lucraz

  • PHiste Senior
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  • Messages: 281
  • 21 ans, en voyage au volant de la Jazz
Re : Ma jazz ratatouille (et c'est ni les bougies, ni le bobines...)
« Réponse #1 le: 23 août 2026 à 20:44:01 »
Bonjour, vérifier réglage du jeu aux soupapes et les bougies, même si elles ont 15000 kms on est pas à l’abri d’un encrassement qui découlerait d’un problème de combustion, d’huile brûlée ou autre.

Capteur d’arbres à cames ou capteur de vilebrequin me semble peu probable, me semble que si un de ces capteurs tombe en panne le moteur s’arrête ou fonctionne très mal (pas seulement quelques ratés)

En priorité je finirai de contrôler l’allumage, ensuite le problèmes pourrait venir d’un ou plusieurs injecteurs mais mes compétences s’arrêtent pour l’instant ici

Pas de voyant moteur même lors des ratés ?
Honda Jazz 1,4 I-DSI Graphite 2005 boîte manuelle 5 rapports  + protections latérales, 250000 kms. 3ème main « famille ».

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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  • Messages: 62757
Re : Ma jazz ratatouille (et c'est ni les bougies, ni le bobines...)
« Réponse #2 le: 23 août 2026 à 21:56:08 »
Est-ce qu'il y a déjà eu un réglage des culbuteurs de soupape?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).