Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: ralfdu77 le 23 août 2026 à 18:28:13
-
Bonjour à tous,
Depuis peu ma jazz 1.4 ratatouille vers 1500t !
J'ai interchangé mes bobines arrières et avant avec d'autres que j'avais en réserve , mes bougies (de marques) ont 15 000kms et j'ai nettoyé la vanne egr...
Je pense au capteur sur la cache culbuteur ?, un réglage de soupapes ?
Merci pour votre aide !
-
Bonjour, vérifier réglage du jeu aux soupapes et les bougies, même si elles ont 15000 kms on est pas à l’abri d’un encrassement qui découlerait d’un problème de combustion, d’huile brûlée ou autre.
Capteur d’arbres à cames ou capteur de vilebrequin me semble peu probable, me semble que si un de ces capteurs tombe en panne le moteur s’arrête ou fonctionne très mal (pas seulement quelques ratés)
En priorité je finirai de contrôler l’allumage, ensuite le problèmes pourrait venir d’un ou plusieurs injecteurs mais mes compétences s’arrêtent pour l’instant ici
Pas de voyant moteur même lors des ratés ?
-
Est-ce qu'il y a déjà eu un réglage des culbuteurs de soupape?