Disons que c'est une perte de temps dans le sens où sur photos il est capable d'évaluer le degré d'usure, mais ne veut surtout pas me dire à quoi une telle usure peut être attribuée (lui ai envoyé une photo de ma consommation). Il est mal à l'aise et me dit qu'il reste à ma disposition en cas de question, écourte la conversation et me laisse dans ma m****!!!

Parce que même s'il a raison et que je peux encore faire 2500 km (moyenne) avec ces pneus, ça fait des pneus de bonne qualité, morts après seulement 15000 km... et pour moi ce n'est pas acceptable ça!! Surtout après 5 mois d'utilisation...

Je ne lâcherai pas l'affaire!!!

Sa concession ne t'ayant pas vendu le véhicule et ne te connaissant pas, il ne peut pas faire plus ... et c'est normal. Ils sont revendeurs ! Ils ne vont pas t'offrir 2 ou 4 pneus et la main d'oeuvre (80€ sans doute) sans l'accord de Honda France.

Sa concession ne t'ayant pas vendu le véhicule et ne te connaissant pas, il ne peut pas faire plus ... et c'est normal. Ils sont revendeurs ! Ils ne vont pas t'offrir 2 ou 4 pneus et la main d'oeuvre (80€ sans doute) sans l'accord de Honda France.

Le problème est la période ... 50% de la France est en sommeil et l'autre partie peut éveillée. 

"240" est un indice pourri ... mais vu ton kilométrage je pense que tu fais beaucoup d'autoroute ce qui explique une faible consommation.
En prenant une monte de pneus de marque différente, en Continental par exemple si cela existe, tu devrais enrayer le problème. Un contrôle de la géométrie serait aussi souhaitable par précaution.
 

Et le risque de se voir refuser de rouler avec sa voiture par le CT?

Sur mon Accord 5, j'avais fait l'exploit de parcourir +/-18MKm avec mon train de 4 pneus, les autres dépassant rarement les 10MKm, c'étaient des Dunlop, je ne pense pas qu'il y aie de mauvais pneus mais des pneus non adapté pour certaines voitures