Je doute que le turbo soit là pour assurer le downsizing. Pour fournir 185 ch avec un moteur atmosphérique il aurait fallu caser un 2.0 sous le capot, et Honda n'a de toutes façons plus ce genre de moteur dans sa gamme depuis un moment.
Le 1.0 turbo pour remplacer le 1.5 i-VTEC, là on aurait pu parler de downsizing.