Le pare choc en noir c'est juste sur la sport ou sur toutes Car là heureusement qu'il est laqué sinon on dirait un pare choc des modèles bas de gamme des années 80 !

J'ai toujours trouvé cet intérieur tristounet (les panneaux de porte sont d'un plat...) mais avec les couleurs ça égaie un peu mais ça ne plaira pas à beaucoup de monde je pense.

Tous les modèles ont un pare-choc arrière noir, enfin, plutôt gris anthracite, seule la version Sport à un pare-choc noir laqué.........ça doit d'ailleurs être assez fragile 

Donc en gros faut l'acheter noir car c'est vraiment trop gros : j'ai l'impression de voir une super 5 traitée au  polytrol 

Le pare choc en noir c'est juste sur la sport ou sur toutes Car là heureusement qu'il est laqué sinon on dirait un pare choc des modèles bas de gamme des années 80 !

Le nouveau RAV4 a aussi droit à ces 2 déclinaisons: le noir/gris "bas de gammes des années 80" ou le noir laqué.

Comme Harry, je préfère le bas de gamme des années 80 ... un peu moins joli mais bien moins fragile que du noir laqué.

la pare choc en mat ça passe mais en laqué  . Sur le rav4 collection ce n'est pas de mon goût non plus...

Sur le HRV c'est pas cette histoire de pare choc qui  me gêne perso. Par contre les jantes noires et la calandre nettement plus. Mais les gouts et les couleurs ...et comme dit je ne serais pas client pour ce véhicule quelle que soit le présentation (mais l'intérieur me semble plus avenant que les autres versions ..).

J’ai eu deux Alfa 33 1.3 en double carbu et en IE (injection électronique).
Et j’ai fait acheter à mon Pôpa la 33 1.7 16v Quadrifoglio Verde.
Mais j’imagine que tu penses aux dernières Alfa avec moteurs non Alfa...

A mon avis il pense surtout aux Alfa Roméo avec sellerie cuir, et notamment cuir rouge..........que tu n'as pas eu sur tes Alfa 

Effectivement ! Petit clin d’œil!

https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/163240/2019-honda-hr-v46