Ca a l'air très abouti ce truc, et ce n'est pas issu de la première start-up venue 

Le système intégré aux roues a quand meme l'enorme désavantage d'augmenter la masse non suspendue ! Donc gros problème pour les réglages de suspension ...PAs sur qu'au final cela soit si bon marché. Ensuite la régulation purement hydraulique me laisse perplexe...

tout est là
http://www.ledauphine.com/societe/2015/10/06/la-fin-du-4x4-cher

Ok ok ... mais ce n'est pas un truc que tu vas faire installer sur ton HR-V en deuxième monte.

C'est une option qui permettra aux constructeurs (je pense à PSA en premier lieu) à offrir des versions 4 roues motrices à un surcoût abordable et sans trop pénaliser la consommation.

Mais pour ma part, je pense que l'avenir des 4x4 "occasionnels" se situe plus du côté des hybrides (légères ou pas) avec moteurs électriques dans les roues arrières.

C'est quoi la protection de pare-brise? 

C'est une bâche qui couvre le pare-brise et les rétros

Ok ok ... mais ce n'est pas un truc que tu vas faire installer sur ton HR-V en deuxième monte.

C'est une option qui permettra aux constructeurs (je pense à PSA en premier lieu) à offrir des versions 4 roues motrices à un surcoût abordable et sans trop pénaliser la consommation.

Mais pour ma part, je pense que l'avenir des 4x4 "occasionnels" se situe plus du côté des hybrides (légères ou pas) avec moteurs électriques dans les roues arrières.

Ce n'est ni le même coût ni le même encombrement et poids (batterie + électronique de puissance avec son refroidissement + moteur).
Les deux ont leur place sur le marché je pense.

Ok ok ... mais ce n'est pas un truc que tu vas faire installer sur ton HR-V en deuxième monte.

C'est une option qui permettra aux constructeurs (je pense à PSA en premier lieu) à offrir des versions 4 roues motrices à un surcoût abordable et sans trop pénaliser la consommation.

Mais pour ma part, je pense que l'avenir des 4x4 "occasionnels" se situe plus du côté des hybrides (légères ou pas) avec moteurs électriques dans les roues arrières.

Si si je vais le faire installer dés que possible, en 2017/2018
J'ai eu le fabricant au téléphone, ça sera en première monte au début et en deuxième monte plus tard.
L'écart de prix avec l"hybride sera sans doute assez important.
Mais c'est pas sur que l'hybride soit importé. Voici l'info que j'ai:
"Un mariage des énergies qui n’est pas d’actualité en Europe et en France pour l’heure, ni pour le HR-V ni pour la nouvelle Jazz, comme la transmission intégrale d’ailleurs qui n’a pas résisté à l’analyse des ventes. En effet, en 2014, 78 % des SUV livrés en France n’avaient que deux roues motrices."

Enfin ! Des photos de la version bleu sport ! 
Je ne regrette pas mon choix, je trouve cette couleur magnifique !

Cliquez ici
Et ici

Il y avait des travaux dans la chaudière de mon immeuble (démontage de cuve à mazout) et ça a généré pas mal de fumée dans le parking (c'est là qu'ils évacuaient la fumée), du coup avec les phares à Led le rendu était plutôt sympa

cool, ça crache