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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1541932 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #195 le: 03 octobre 2014 à 07:50:48 »
En BE tu as encore des Jeep avec de gros essences
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Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #196 le: 03 octobre 2014 à 09:34:45 »
En BE tu as encore des Jeep avec de gros essences

Chez nous aussi, les Cherokee et Grand Cherokee peuvent être commandés avec le V6 3.6 Pentastar (ou même le V8 6.4 pour le Grand Cherokee SRT).
Le problème c'est que les prix en neuf sont quand même élevés (et je ne parle même pas des 8 000€ de malus + 160€ de taxe annuelle CO2). En occasion, il n'y a pas beaucoup de Jeep essence récents, et quand on en trouve un il y a là aussi une taxe annuelle CO2 de 160€.

Et puis faut bien reconnaitre que le budget carburant d'un Cherokee ou Grand Cherokee essence est quand même très élevé. Mon beau-frère a eu un Grand Cherokee WJ avec le V8 4.7 et il descendait rarement en dessous des 15 L........et n'avait pas de mal à consommer plus  :-X 
   
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Hors ligne meroo605

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #197 le: 03 octobre 2014 à 09:42:15 »
Le V6 Pentastar peux rouler au E85, du coup son taux de CO2 est fortement réduit (150€ pour 2014) et potentielle ristourne sur la carte grise. 60 000€ la bête quand même...
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #198 le: 03 octobre 2014 à 10:13:22 »
Le V6 Pentastar peux rouler au E85, du coup son taux de CO2 est fortement réduit (150€ pour 2014) et potentielle ristourne sur la carte grise. 60 000€ la bête quand même...

Sur le Grand Cherokee il est donné pour 225 gr de CO2, comment peut-il être taxé d'un malus de 150€ seulement ?  ???
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Penguelen

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #199 le: 03 octobre 2014 à 10:14:48 »
Sur le Grand Cherokee il est donné pour 225 gr de CO2, comment peut-il être taxé d'un malus de 150€ seulement ?  ???

Meroo te l'a expliqué. Compatibilité E85. Va sur le site de Jeep. C'est expliqué.

Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #200 le: 03 octobre 2014 à 10:19:34 »
Meroo te l'a expliqué. Compatibilité E85. Va sur le site de Jeep. C'est expliqué.

Meroo ne l'a pas expliqué, et toi encore moins........bon, pour faire plus simple et plus rapide, voilà la réponse :

Si la motorisation essence 3,6 l V6 Pentastar™ implique normalement un malus de 8 000 €, son homologation Flexfuel lui permettant de fonctionner indifféremment avec de l'essence ou le bio-carburant E85 donne droit à un abattement de 40% de ses émissions de CO2 pour la valeur retenue lors du calcul de l'écotaxe 2014.
Cette mesure permet donc à l'acquéreur du Grand Cherokee 3.6 l V6 Pentastar™ Flexfuel BVA8 d’être sujet à un malus de 150 € seulement pour l’année 2014.
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Penguelen

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #201 le: 03 octobre 2014 à 10:26:31 »
Meroo ne l'a pas expliqué, et toi encore moins........bon, pour faire plus simple et plus rapide, voilà la réponse :

Si la motorisation essence 3,6 l V6 Pentastar™ implique normalement un malus de 8 000 €, son homologation Flexfuel lui permettant de fonctionner indifféremment avec de l'essence ou le bio-carburant E85 donne droit à un abattement de 40% de ses émissions de CO2 pour la valeur retenue lors du calcul de l'écotaxe 2014.
Cette mesure permet donc à l'acquéreur du Grand Cherokee 3.6 l V6 Pentastar™ Flexfuel BVA8 d’être sujet à un malus de 150 € seulement pour l’année 2014.


C'est donc bien ce qu'on disait avec moins de détail : son homologation au E85 lui donne droit à une réduction.  :fight:

Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #202 le: 03 octobre 2014 à 10:39:21 »
C'est donc bien ce qu'on disait avec moins de détail : son homologation au E85 lui donne droit à une réduction.  :fight:

Expliquer le pourquoi des choses, ça peut être intéressant.....ça l'est en tout cas pour moi.
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Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #203 le: 03 octobre 2014 à 10:52:12 »
Si la motorisation essence 3,6 l V6 Pentastar™ implique normalement un malus de 8 000 €, son homologation Flexfuel lui permettant de fonctionner indifféremment avec de l'essence ou le bio-carburant E85 donne droit à un abattement de 40% de ses émissions de CO2 pour la valeur retenue lors du calcul de l'écotaxe 2014.
Cette mesure permet donc à l'acquéreur du Grand Cherokee 3.6 l V6 Pentastar™ Flexfuel BVA8 d’être sujet à un malus de 150 € seulement pour l’année 2014.


Pour en revenir à cette histoire de réduction du malus pour les VH flexfuel, voilà encore une belle hypocrisie et un joli tour de passe-passe de la part de Jeep.

Si Honda pouvait nous faire un 2.4 i-VTEC flexfuel, l'Accord ou le CR-V 4 tomberaient dans la tranche bonus/malus à 0€ et on pourrait continuer peinard à rouler au SP95  ^-^ 
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En ligne hondasan

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #204 le: 03 octobre 2014 à 11:05:43 »
Ce n'est pas tant le turbo qui me consterne (il peut se montrer fiable si si) mais la généralisation des moteurs essences à injection indirecte, qui seront bientôt fapés eux aussi, et le downsizing qui ne tient pas ses promesses en terme de consommations.


 :coolsmiley: C'est pas les moteurs essence injection DIRECTE que vont être fapé?
« Modifié: 03 octobre 2014 à 11:17:07 par hondasan »
Moi
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Hors ligne stratus

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #205 le: 03 octobre 2014 à 11:07:45 »
:coolsmiley:C'est pas les moteurs essence injection DIRECTE que vont être fapé?

bien sûr!!!
je vais corriger mon post. Merci  O0

Hors ligne ytournai

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #206 le: 26 janvier 2015 à 15:41:49 »
« Modifié: 26 janvier 2015 à 16:43:39 par Droopy »
CR-V 3-2.2 i-CDTi Executive
et maintenant CR-V4 1.6i-dtech 160ch 4WD Exclusive Blanc Orchidée 2015

Hors ligne haga

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #207 le: 26 janvier 2015 à 16:17:52 »
Faut enlever le "s" de http pour avoir la vidéo  ;)

Les prototypes HONDA au Mondial de l'Automobile 2014
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #208 le: 22 avril 2015 à 14:55:55 »
5,2 L/100 et 10,9 s au 0 à 100 km/h pour le 1.5 cvt, je demande à voir Et à essayer
Quand en 2015 déjà?
« Modifié: 22 avril 2015 à 15:08:42 par Mousseline »

Hors ligne fabrs

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #209 le: 22 avril 2015 à 19:58:15 »
[url]http://www.automobile-catalog.com/car/2015/2002475/honda_vezel_s.html]http://www.automobile-catalog.com/car/2015/2002475/honda_vezel_s.html
0-100 km/h (sec):11,6
j ai pris la version sport jantes 17 pouces,pour la consommation 5,2l/100kms en extra urbain
pour mon crz honda annonce 4,5l/100kms,je suis arrivé à faire 4,7l/100kms se qui est assez proche....mais qu es-ce qu'on s'emmerde :-\