Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Peut être as tu fait le meilleur choix en terme de transmission avec ce HRV Harry.
d'ailleurs, je ne me souviens plus : c'est couplé au régulateur ou au limiteur ?
Maintenant que j'ai pu circuler sur tous types de route, voici un 1er bilan consommation après 2 000 km :Sur le dernier plein, le trajet à été composé de 600 km d'autoroute et le reste sur route/voie rapide.A noter que j'ai fait un plein de quasiment 44 L (43,95 L), donc qu'il restait 6 L dans le réservoir, et que le témoin de réserve n'était toujours pas allumé. C'est bien la 1ère fois que j'ai une Honda avec une réserve de carburant inférieure à 7 ou 8 litres
peut être qu'il fait un peu plus de 50 l le réservoir sur la civic 8g plusieurs personnes(pilotes)ont remis jusqu'à 49 l de sans-plomb :laugh:même arriver à faire 50 kilomètres avec l'autonomie à 0 kms.
J'ai compris Harry tu as racheté un diesel en fait!
Avec le 1.6 i-DTEC la consommation doit tourner entre 5 et 5,5 L.En tout cas, s'il n'a pas la pêche du 1.8 i-VTEC, il marche plutôt pas mal ce petit 1.5 i-VTEC
C'est vrai que tu commence à avoir un sacré panel de moteurs et de modèles Honda à ton palmarès Harry!
Bientôt un 1.5 turbo 170 chevaux ?
La C10...Le 1.3?Madame prend la nouvelle Jazz?