Contrôle technique de complaisance quand je l'ai acheté c'est plus qu'évident, rien ne fonctionnait....j'en étais sûr à 99%, maintenant c'est du 100%😁
Mais bon vu le prix, j'ai acheté quand même.

Pat03, avait vu juste, le nouveau semble plus sympathique

on peut porter plainte ?

Il existe des rallonges de sonde lambda qui trompe la valeur ce qui permet de rouler sans le catalyseur... https://www.driftshop.fr/celfix-detrompeur-sonde-lambda.html

Il existe des rallonges de sonde lambda qui trompe la valeur ce qui permet de rouler sans le catalyseur...

Merci de l'info.

Ebay, reçu en 5 jours, et 78 euros de moins que sur autodoc ( le même)
https://www.ebay.fr/itm/144753990257?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=iZw8HRq_QoO&sssrc=4429486&ssuid=k-7EebmiTUm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Le nouveau ne dispose pas des trous de fixation pour le protège catalyseur.C'est possible de l'adapter,mais il va sans doute se mettre en vibration lors des accélérations, décélérations.Il y a déjà un pare chaleur juste au dessus de l'emplacement,donc ce cache est à mon avis uniquement là pour protéger le catalyseur en cas de pratique du tout terrain,contre les pierres ou branches qui pourraient venir taper le catalyseur.

dans ce cas de figure la complaisance était tellement évidente: feux stop ne fonctionnant pas,feux de recul idem, clignotants et essuis glace idem.
Comme le but était de s'amuser à refaire toute la voiture ( ce que j'ai fais),je n'ai pas été trop regardant

dans ta situation, c'est OK. J'imagine que tu préférais ça à voir le VH bloqué au CT. Mais pour un acheteur lambda, sans connaissances en mécanique, c'est quand même problématique !