Entretien du HR-V (67.000 km

)
J'ai demandé de :
1 ) vérifier les freins car tendance à bloquer après un arrêt prolongé (sans frein à main) : gros bruit en essayant de bouger la voiture
2 ) vidanger le circuit de frein
3 ) vidange + filtre à huile
4 ) vérification de la courroie de distribution (état ?)
5 ) vérification clim
Diagnostic :
1 ) remplacement des plaquettes de freins (avt car arrière => tambours) car côté gauche plus usé ... étrier grippé et plaquettes ne coulissant plus à gauche. Cela fait mal un jeu de plaquettes Honda

: 122 euros HTVA...
2 ) dégrippage de l'étrier
3 ) vérifications ferrodos et tambours, nettoyage et réglage => tout OK
4 ) courroie : OK, à ne pas remplacer même si elle va sur ses 10 ans, conseil de remplacer en sécurité vers 85.000 km...
5 ) vidange circuit frein + circuit embrayage, liquide neuf
6 ) vidange moteur (3.5 litres) + filtre
7 ) vérification clim => tout OK, rien à faire

8 ) lavage moteur + spray de protection dans tout le compartiment moteur (il paraît tout neuf) => gratuit

La voiture ne freine plus toute seule en fin de roue libre sur plat (elle stoppait de façon assez nette avant, cause : grippage étrier et plaquette en appui).
Ces "bobos" de grippage sont la rançon d'un VH qui ne roule pas assez régulièrement...
Nous voilà tranquille pour deux ans

Merci à Monsieur CRISI qui s'est occupé personnellement du petit doudou de ma femme
