Je n'ai pas encore eu ce problème (je touche du bois) mais lorsque j'ai acheté la Jazz, mon beau-frère qui est mécanicien chez Honda m'a justement dit de faire attention à cette vanne EGR.
Apparament, il s'y forme un "truc" dedans qui fini par la mettre en panne. Il m'a dit de la démonter, si cela arrive, la nettoyer et la remonter. Evidemment, au garage, ils la changent systèmatiquement.
Peut-être est-ce du à l'essence ? J'ai pris l'habitude (lorsque j'avais le C4 diesel) de faire les pleins dans des stations de marque, avec du GO premium. Les rares fois où je prenais du GO en grande surface pour me dépanner, j'avais à chaque fois un défaut moteur. Je continue avec l'essence, stations de marque.