en gros pour résumé ceux qui n'ont pas de toit panoramique sont contre , ceux qui ont en un sont pour 

Et ça ne te frustre pas de ne pas pouvoir l'ouvrir?

Un toit panoramique ouvrant ce serait évidemment la meilleure solution 

il n'a qu'à aller le dire à Mr Honda ou travailler là bas

Un toit panoramique ouvrant ce serait évidemment la meilleure solution 

Pour autant que ce soit fiable et étanche. Les contraintes sont quand même grandes ... et je me souviens du temps ou je rodais sur FA qu'il y avait eu plusieurs propriétaires de X3 avec toit pano/ouvrant qui avaient eu droit à des toits qui explosent sur autoroute !

Il a 2 choses a remarquer a propos chaleur. L'effet de serre qui rechauffe l'air de l'habitacle et le rayonnement ( IR et UV) qui "tape" sur les occupants si rideau non tiré.
Un toit en verre meme traité ( filtre reflechissant les IR ) echauffe assez vite l'habitacle mais au bout d'un certain temps ( environ 2h en plein soleil) un toit en tole sera tellement rechauffé par les IR que lui aussi rayonnera dur vers l'interieur de l'habitacle ( et c'est pas les quelques mm de tissus/mousse du ciel de toit qui vont isoler) . Du coup je  doute fort qu'entre 2 memes voitures , l'une en tole et l'autre avec verre traité , il y ait de reelle difference de temperature a l'interieur.
Par contre il ne faut pas negliger d'une part le volume total interieur et la surface vitrée totale exposee au soleil . Les tres grands pare brise ou lunettes arriere tres inclinés sont source d'un sensible effet de serre aussi , voire meme les vitres laterales ( mais la la mode des vitres meurtrieres apporte une sorte de progres bien ridicule toutefois).

il faut aussi dire qu'un toit blanc , fait que la voiture sera moins chaude d'au moins 10° qu'avec un toit noir
sur mes vitres et mon toit en verre , (sauf le pare brise ) , dedans dehors , je met du RAIN'X qui accentue la  reflétorisation (je ne sait pas si c'est Français ce mot )

Le Rain-X  est plus connu pour rendre le verre hydrophobe,et s'utilise essentiellement sur le pare brise pour améliorer la visibilité,je l'utilisais sur la visière de mon casque c'est très éfficace,j'ignorais par contre que cela pouvait accentuer la réflexion des vitrages.

Une peinture noire mate doit transformer l'habitacle en four dans ce cas,c'est nul mais c'est la mode.

il faut aussi dire qu'un toit blanc , fait que la voiture sera moins chaude d'au moins 10° qu'avec un toit noir
sur mes vitres et mon toit en verre , (sauf le pare brise ) , dedans dehors , je met du RAIN'X qui accentue la  reflétorisation (je ne sait pas si c'est Français ce mot )

Moi j'aurais tenté le coup en disant que ça accentuait la réflexion des rayons du soleil.....  

Dans le Var aucun problème, l'été le vélum est fermé et il ne fait pas plus chaud qu'avec un toit classique, et pour les autres saisons c'est bien agréable (surtout pour les enfants aux places arrières), aucun regret bien au contraire.