Si les gens veulent griller des soupapes d'échappements, en effet il ne faut pas le faire....
Les frais engagés seront tout autre (remplacement soupapes, réflection culasse etc...).

Ne pas le faire, ce n'est pas que le bruit le risque, mais bel et bien un grillage des soupapes d'échappements si le jeu est trop faible ou absent sur celles-ci (la soupape ne fermant plus et n'ayant plus de moment pour se refroidir).

Flo.

Mais le jeu augment avec l'usage et pas le contraire ?
Donc en théorie on ne risque pas grand chose à ne pas le faire ? 

Pas forcement, si le siège de soupape se creuse ben le jeu risque de diminuer.

Bon, il va donc falloir le faire ce réglage.
Mais quand : à 40000 ou à 120000 km ?

Autolever si pas besoin de régler comme c'est souve,t le cas chez Honda, juste le contrôle c'est très simple il suffit d'enlever le cache arbre à came. Par contre parfois pour l'enlever il faut déposer le collecteur d'admission et le papillon, c'est tout.

Flo.

Ca c'est pour le commerce ;-)

Ce sont des joints caoutchouc quand ils sont cuits ou que ça suinte on les change à la prochaine vérifications, pas de soucis en général avant 100 voir 150.000Km avec ces joints.

Flo.