bonjour à tous ,
je remercie déjà tout ceux qui contribuent sur le forum pour aider les ptits nouveaux avec leur jazz.
Ma petite jazzy arrive tout juste à 100000 km ( 2006 1.4 CVT graphite ) et sa dernière révision était à 58 000 km hormis la vidange classique ....
Elle m'a fait le coup de je rétrograde toute seule , gros trous dans l'acceleration , calage .. voyant moteur allumé ( pb capteur pmh) ...
Je l'ai emmené se faire vidanger la boite auto , pareil , ensuite les 8 bougies NGK et depuis ça roule normalement !
Je lui ai quand même mis aussi une seringue de xado dans la boite CVT histoire de , et j'ai commandé 8 bobines sur aliexpress au cas ou ...
Serait il judicieux tant qu'on est dans la remise en forme de changer le filtre à carburant ( elle bois du sp95 e10 tout les jours ) , de nettoyer la vanne egr ( je l ai juste sortie pour voir mais aucun traitement ) ??