La jazz étant le modèle Honda le plus vendu en neuf, on peut déjà dire qu'il y a une clientèle.
L’absence de diesel dans la gamme n'est plus un point faible car les VH urbains en diesel sont de plus en plus rares. Au delà de l'hérésie, cela n'est plus tellement politiquement correct ni rentable pour les constructeurs.
C'est sans doute plus difficile de vendre une Jazz dans une contrée où il n'y a pas de concessionnaire, car les clients sont peut-être moins disposés à faire plusieurs centaines de km pour une Jazz que pour une Civic ou CRV ou Accord.
Enfin, il y a le moment et la manière de vendre. Pour les ventes, il y a des saisonnalités, des périodes avec une offre trop importante, il y a un age et/ou un kmetrage où les VH se vendent mieux...Je me demande aussi si la fiabilité Honda et le nombre restreint de VH à la vente ne conduit pas les vendeurs à fixer le prix trop haut.