Normalement elles le sont.
Il y a 2 références préconisées pour ce moteur : NGK ou Denso, toutes les 2 avec électrode centrale iridium.
Ma Jazz e:HEV aura 6 ans en avril 2027.
Elle a actuellement 69000 km et fera probablement entre 3000 et 6000 km d'ici sa prochaine révision.
dans mon cas, et comme je trouve que la ralenti n'est plus aussi régulier qu'avant, je ferai faire sans trop d'hésitation les opérations prévues à "6 ans ou 120000 km" : vérifier le jeu aux soupapes, changer les bougies...