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Auteur Sujet: Avis fiabilité accord 8 diesel  (Lu 175508 fois)

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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #660 le: 31 janvier 2016 à 00:10:21 »
Très bon rapport qualité-prix ! Attention au cuir de siège avant conducteur un peu abîmé ! Très bonne voiture pour 10000€!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #661 le: 31 janvier 2016 à 01:22:42 »
oui zouzou60 , belle affaire O0, dommage j'ai commande la mienne il y a une semaine , mais idtech année 2012, 48000kms , et 19000€.... :'( , alors que j'ai cherché une essence un bon moment....c'est toujours pareil..... :)
« Modifié: 31 janvier 2016 à 01:27:50 par malko »
LEXUS CT 200H DESIGN  09/2015 ( 28/03/2021--64800kms à l'achat )  EX : LEXUS RX 300 EXECUTIVE BVA  12/2005                                                              
 EX : LEXUS GS 300 EXECUTIVE BVA 2007 - EX : HONDA ACCORD 2,2L. IDTEC LUXURY BVA 2012 - EX : HONDA CRV III. 2,2L. ICDTI LUXURY BM 2010
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #662 le: 31 janvier 2016 à 01:40:06 »
Faut jamais être pressé surtout avec les Honda, pas un gros volume de vente en France/Europe.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #663 le: 31 janvier 2016 à 01:44:59 »
ce qui me tracasse le plus haga, c'est l'histoire du FAP ( le crv que j'avais n'en avait pas), j'ai tellement entendu d'emmerdes sur ça sur P.H d'autant plus que je fais peu de kms..., enfin, qui vivra verra... ;)
« Modifié: 31 janvier 2016 à 01:53:51 par malko »
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #664 le: 31 janvier 2016 à 02:48:56 »
Si tu fais que de la ville, y'a de forte chance que le Fap s'encrasse et le reste (turbo, vanne Egr, etc...) je préfére une essence, c'est vrai sa me coute plus chers en essence, mais pour tout le reste c'est l'essence qui gagne sur la longévité et les kilométrage inf. à 15 000km/an. 
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Re : Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #665 le: 31 janvier 2016 à 07:54:50 »
ce qui me tracasse le plus haga, c'est l'histoire du FAP ( le crv que j'avais n'en avait pas), j'ai tellement entendu d'emmerdes sur ça sur P.H d'autant plus que je fais peu de kms..., enfin, qui vivra verra... ;)
Le peu de km n'est pas un probleme si ce ne sont que des longs trajets.
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #666 le: 31 janvier 2016 à 09:29:44 »
je ne fais jamais de ville. plutôt voies rapides et autoroutes, mais a peu près 10 000 kms/an. sinon, ya t il la possibilite de l'enlever ce foutu FAP ? >:(
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #667 le: 31 janvier 2016 à 09:38:04 »
Techniquement, oui. Certains garages le font ou le faisaient. Maintenant, ça doit être plus rare car une loi a été votée qui punit de fortes amandes ceux qui le font.
Mais vu ton utilisation, tu ne devrais pas être trop embêté.
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #668 le: 31 janvier 2016 à 09:42:43 »
oui j'ai entendu dire qu'au controle technique, c'est vérifié, et le centre technique est responsable ( et donc punissable si triche ) . apres je vois mal les flics controler ça sur la route..... ;)
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #669 le: 31 janvier 2016 à 09:58:52 »
Je vais t'en dire une bonne: quelqu'un dans ma famille a fait décatalliser et défapper une BMW 530 d .
Il a déja passé 2 controles technique sans probleme. Il veille simplement à la présenter moteur très chaud et se débrouille pour qu'elle soit contrôlée immédiatement.

En fait, je pense que le risque principal réside dans une expertise du véhicule, suite à un litige ou un accident.
« Modifié: 31 janvier 2016 à 10:00:27 par cledyn »
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #670 le: 31 janvier 2016 à 10:14:56 »
AH BON ? ca me donne des idées... ;)
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #671 le: 31 janvier 2016 à 10:21:19 »
Attention le contrôle du FAP est assez récent!
Et puis il y a des contrôleurs plus ou moins regardant...
Il y a même des VW DSG qui ne peuvent dépasser les 2500 tr/mn à l'arrêt par construction donc le contrôle au régime de régulation...
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #672 le: 31 janvier 2016 à 10:35:47 »
Je vais t'en dire une bonne: quelqu'un dans ma famille a fait décatalliser et défapper une BMW 530 d .
Il a déja passé 2 controles technique sans probleme. Il veille simplement à la présenter moteur très chaud et se débrouille pour qu'elle soit contrôlée immédiatement.

En fait, je pense que le risque principal réside dans une expertise du véhicule, suite à un litige ou un accident.

C'est en fait très fréquent le defappage , entre autre par tous les professionnels qui ne seront pas embêtés par la suite ( on ferme les yeux ).
Et de toute façon la plupart des CT sont trop mal equipés pour ne pouvoir contrôler autre chose que les suies ou le CO . Le Fap ne sert pas la. Le mari d'une collègue travail la-bas...donc pour la source c'est bon !.

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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #673 le: 31 janvier 2016 à 10:39:47 »
Oui je l'ai vue. Très bon prix mais elle ne m'intéresse pas car trop vieille et intérieur noir.
Je trouve aussi que les quelques équipements supplémentaires de la phase 2 sont appréciables.
De même que les modifications esthétiques.

J'ai vu aussi la tienne, très belle affaire.
Pour le FAP, il semble sans soucis sur phase 2. Les problèmes sont sur les 2009 et 2010.
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Re : Avis fiabilité accord 8 diesel
« Réponse #674 le: 31 janvier 2016 à 12:36:22 »
Si tu fais que de la voie rapide, le Fap ne t'emmerdera pas et il fera ces régénération sur route si besoin, après le reste tiendra aussi car vitesse stabilisé.  ;)
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)