Ne pas prendre l'expression au 1er degré (d'où les "). Je pensais à la casse moteur de Fredfox.

Je pinaille mais ce n'est pas une casse moteur non plus!
C'est le système d'entraînement entre le moteur thermique et les moteurs électriques.

Fred_fox me corrigera si je me trompe mais il me semble bien que c'était un souci de culasse ou de joint de culasse qui s'est produit sur son CR-V 6 donc purement lié au moteur thermique.

+1
Culasse + bas moteur (si ce n'est tout le moteur). C'est ce que j'ai retenu aussi mais lu en diagonale.

on s'éloigne du sujet du post me semble t'il

Faut dire que personne n'y croit au sujet du fil...

NipponBZA y croit ... bon, en même temps, son job en dépend 

reconquérir pourquoi pas sauf qu'il n'y a jamais eu vraiment  conquète .Au meilleurs temps honda restait une petite marque en europe .

de plus comme je l'ai dit plus haut de manière anecdotique , les modèles estampilllés honda sont souvent , très souvent même pris pour des huyndai § les deux logos se différencient à peine .Il serait judicieux pour déjà se former une image ,de changer de manière forte le logo avant et mettre ( c'est en cours sur certains modèles je crois)  la marque en toute lettre à l'arrière . Pour beaucoup de gens honda c'est moto et tondeuse , donc en affichant clairement son nom cela aiderait je pense . En plus les motoscomme les moteurs de bateauxont leur logo  et les voitures le leur .Alors que suzuki arbore uen identité commune voiture et moto .

tout ça peut paraitre anodin mais tous les détaimes comptent

et suzuki ? pi le quidamn se fout de savoir si ce sont deux "parques" juridiquement  différentes c'est honda point ( comme les tondeuses )

Pour moi, s'il y en a un qui devrait changer le logo, c'est Hyundai: ils sont arrivés après 

je n'ai jamais compris que honda ai laissé faire cela