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Auteur Sujet: Honda en F1  (Lu 376537 fois)

hervetoutsimplement

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Re : Honda en F1
« Réponse #330 le: 03 novembre 2007 à 21:27:20 »
Je n'ai rien vu nulle part sur red bull

Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #331 le: 03 novembre 2007 à 21:31:29 »
Red Bull ou...........Toro Rosso pour se faire la main avec le moteur Ferrari  ::)

Selon le quotidien sportif espagnol Marca, Renault est l'écurie qui a montré le plus d'intérêt pour l'Espagnol mais Alonso préfèrerait courir pour une petite équipe avant de rebondir et aller chez Ferrari, dont les portes se sont fermées avec la prolongation du contrat de Felipe Massa.

En outre, Alonso avait déclaré le 21 octobre à la radio Cadena Ser qu'un retour éventuel chez Renault n'était pas sa "première option" pour l'année prochaine.

Fernando Alonso - qui a notamment été vu cette saison dans le motor-home de l’équipe Red Bull - aurait également refusé un pont d'or de l'écurie Toyota.


f1-live.com
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hervetoutsimplement

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Re : Honda en F1
« Réponse #332 le: 04 novembre 2007 à 10:57:52 »
Caradisiac :

  Quel équipier pour Hamilton ? L'anglais donne des noms !
 
(Non ses futurs coéquipiers ne sont pas sur la 1ère photo)

Une fois l'ibère libéré, le baquet le plus appétissant de la saison 2008 est celui d'équipier d'Hamilton chez McLaren. Les rumeurs vont bon train depuis hier et Lewis vient de resserer "l'entonnoir" des probables.

D'une langue dont les ébénistes ne tireraient pas grand chose, le petit Lewis devenu grand a tranquillement lâché 4 noms aux médias allemands qui le suivaient lors d'une parade promotionnelle pour Mercedes. Norbert Haug et Ron Dennis ont du se mordre la langue.

Les équipiers potentiels du prodige annoncés par le prodige lui même (et donc forcément discutés au sein de McLaren) sont Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Adrian Sutil ou encore Heikki Kovalainen.

Le cas d'Heidfeld est réglé par Hamilton qui précise que l'allemand dispose d'un contrat béton et que, de ce fait, il est probablement hors du jeu.

Reste les 3 autres.

L'arrivée de Nico Rosberg chez McLaren est conditionnée par une seule chose: que Williams ait l'assurance de disposer d'un aussi bon pilote en "échange". Comme un fait exprès, un double champion du monde vient dêtre libéré de tout engagement sans pénalités....

Seul problème à cette option: il serait suicidaire pour Ron Dennis de repartir dans une nouvelle saison avec 2 pilotes aux canines affutées !

Adrian Sutil est le gendre idéal pour McLaren. Il est pote avec l'anglais, il débarquerait dans une grande écurie où il a tout à apprendre et où il ne risque pas de venir chatouiller (sauf surprise heureuse) un Lewis Hamilton installé. Le talent qu'il a démontré cette année sur une Spyker poussive le range quand même au rang des espoirs qu'il fait bon avoir avec soi. Option plus que probable sauf si...




Heikki Kovalainen est, parait il, le premier choix de McLaren. S'il apparait incongru de quitter Renault après une deuxième demi-saison prometteuse, il est nettement moins déplacé de dire qu'un retour d'Alonso chez Renault en premier pilote désigné ne conviendrait pas aux ambitions d'un Kova en devenir. Flavio, en manager sportif rusé et habile, ne prendra pas le risque de griller un authentique espoir en le cantonnant au rang de faire-valoir de l'espagnol.

Bref, si Alonso revient chez Renault, Kova signe chez McLaren (accessoirement Sutil pourrait aller chez Williams et Nelson Piquet Jr chez Force India ou l'inverse). Quant à Fisico, je pense que la nouvelle donne technique 2008 (disparition de l'antipatinage) rend sa présence nettement moins nécessaire que l'an dernier lorsqu'il fallut garder un pilote expérimenté au sein du team à côté du rookie Kovalainen. Bref, en cas de retour d'Alonso un renouvellement complet de la line-up Renault est possible. Piquet Jr s'en frotterait les mains. Flavio aussi.

Après avoir lâché ces noms, Lewis Hamilton poursuit. Il sait que tous ont un contrat et que ce paramètre peut influer sur le choix. Il déclare qu'il n'a de préférence pour aucun des trois mais qu'il faut que l'élu soit un pilote qui ait l'esprit d'équipe. Ca le changera...



hervetoutsimplement

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Re : Honda en F1
« Réponse #333 le: 08 novembre 2007 à 18:46:51 »
Caradisiac :


McLaren espionné : la FIA convoque Renault


Rappelez vous qu'après l'énoncé du verdict rendu à l'encontre de McLaren pour la détention de documents en provenance de Ferrari et son attitude contraire à l'éthique sportive de la F1 (?!), Ron Dennis avait tenté d'allumer un contre-feu en accusant Renault d'espionnage et en promettant les pires infamies à l'écurie franco-anglaise.

Depuis, le sujet était un peu retombé dans l'oubli surtout que Flavio Briatore estimait qu'il n'y avait aucun danger pour que cette affaire prenne de l'ampleur puisque Renault avait été, selon lui, exemplaire.

La FIA vient d'annoncer la convocation des dirigeants de Renault (à leur demande) pour s'expliquer sur l'accusation portée par Ron Dennis. L'audience officielle du Conseil Mondial du Sport Auto se tiendra, elle, le mois prochain.

La FIA a indiqué que les données contenues dans le CD emporté par un ingénieur en transit de Mclaren vers Renault concernaient les mensurations précises de la McLaren, le système de pompe à essence, la boîte de vitesse, des composants de suspension, les systèmes hydrauliques, le système de refroidissement et divers systèmes de contrôle, eux aussi, hydrauliques.

Renault vient d'indiquer qu'ils continuaient à travailler avec la FIA en toute transparence et qu'ils n'étaient pas plus inquiets qu'avant.

Manquerait plus que Fernando Alonso revienne et que Renault soit pénalisée pour espionnage !!

barjo91

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Re : Honda en F1
« Réponse #334 le: 08 novembre 2007 à 19:30:18 »
ca devient du tres grand n'importe quoi   :o

hervetoutsimplement

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Re : Honda en F1
« Réponse #335 le: 08 novembre 2007 à 19:33:03 »
C'est la F1 et son suspence (à défaut d'y en avoir en course)

Hors ligne v-teCH

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Re : Honda en F1
« Réponse #336 le: 12 novembre 2007 à 16:05:24 »
Honda F1 à engagé Ross Brawn comme directeur d'écurie...   O0 O0

J'éspère que cette nouvelle recrue fera oublier la calamiteuse saison 2007. :buck2:

On leur tiens les pouces....

http://fr.sports.yahoo.com/12112007/6/ross-brawn-nomme-directeur-de-honda.html
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Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #337 le: 12 novembre 2007 à 21:20:32 »
Un homme d'expérience, qui a fait ses preuves..........c'est une bonne nouvelle  :)
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Hors ligne nadar

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Re : Honda en F1
« Réponse #338 le: 12 novembre 2007 à 21:22:13 »
Peut-être moins pour lui...  >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #339 le: 12 novembre 2007 à 21:26:49 »
Peut-être moins pour lui...  >:D

 ::)..........ça ne doit pas être que par bonté d'âme !  ^-^
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Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #340 le: 14 novembre 2007 à 09:08:33 »
Tiens..... ::)...........il y a aussi un nouvel ingénieur de piste chez Honda F1  >:D


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barjo91

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Re : Honda en F1
« Réponse #341 le: 14 novembre 2007 à 09:09:59 »
Avec Airbags de série  ;D

Hors ligne hellric

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Re : Honda en F1
« Réponse #342 le: 14 novembre 2007 à 09:12:06 »
Vous avez lu les déclarations de Jenson Button qui dit que Lewis Hamilton ne sera jamais champion du monde ? Gonflé le mec...
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ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne Harry

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Re : Honda en F1
« Réponse #343 le: 14 novembre 2007 à 09:23:59 »
Avec Airbags de série  ;D

Oui...la protection des pilotes avant tout   ;D
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Hors ligne chla86

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Re : Honda en F1
« Réponse #344 le: 14 novembre 2007 à 19:32:49 »
Moi je veux bien travailler étroitement avec elle, dans et pour la sécurité des pilotes  >:D

j'ai toujours su que j'avais des prédispositions pour ce domaine. La sécurité c vital  :D
CR-V  V 2.0 I-MMD 184ch 2WD Hybride Executive 10/2019