Je comprend ton point de vue, mais force est de reconnaitre que les honda ne sont pas plus chere que la concurrence globalement ,donc il est fort a parier que l'argent "economisé" par l'abandon du programme de F1 ne serait pas repercuté sur le prix des vehicules!!!
Mais j'aimerais bien aussi que les vehicules propres soit plus nombreux ( CRV hybride par exemple...).

Un mal, bien sûr 

La F1 c'est vraiment l'archétype du sport qui en fonctionne que pour le spectacle, plus du tout pour lui-même ...

A quand l'obligation faite aux tennismen de jouer tous avec la raquette de Borg, aux cyclistes de faire le Tour de France en VTT ou aux navigateurs de traverser l'Atlantique en solitaire et en ... péniche ?? 

Dans ces cas là ils n'ont qu'à faire en F1 comme dans les régates à la voile : tout le monde avec strictement la même voiture !

Dans ces cas là ils n'ont qu'à faire en F1 comme dans les régates à la voile : tout le monde avec strictement la même voiture !

Mmmmm. Et l'America's cup ?

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Hamilton serait-il mauvais pour la F.1 ?

C’est du moins l’avis du Président de la FIA, Max Mosley. Pour ce dernier, si les qualités de Lewis Hamilton ne sont certes pas à contester, il n’en demeure pas moins qu’il a le sentiment que l’on en fait bien trop autour de lui. Au risque d’une hégémonie à la Schumi dont Mosley ne veut pour rien au monde :

« S'il refait la même saison l'an prochain que celle qu'il vient de faire, alors c'est sûr qu'il aura un gros impact. Cela sera négatif car nous aurons un nouvel effet Schumacher où les gens se plaindront et me demanderont de faire quelque chose pour le ralentir. »

Il serait donc de bon ton qu’Hamilton mette la pédale douce en 2008. Vue l’ambiance actuelle de la Formule 1, on ne sait pas trop comment il faut prendre cette étrange démarche. Comme un simple constat, de l’humour, une menace ? Reste que le Président de la FIA s’attelle d'ores et déjà à dégonfler ce qui se met en place comme la « légende » Lewis :

« Il a beaucoup aidé la Formule 1 en Grande Bretagne et a attiré l'intérêt du monde entier parce qu'il ne vient pas d'un milieu aisé. Mais il y a toujours des nouveaux. Nico Rosberg, Robert Kubica ou Sébastien Vettel sont tout autant talentueux et ne sont pas pour autant des stars. Il y a une tendance à exagérer l'importance de Lewis Hamilton. »

Allez, quelques uns pour la route (par Caradisiac) :
Formule 1: Officiel, Alonso et McLaren se séparent !

Le feu couvait depuis un moment tant les incidents entre les deux parties ont émaillé la saison 2007 de Formule 1. Des échos de plus en plus insistants relayés ICI faisaient état d’une bataille sans merci dans les coulisses, mais jamais le couple infernal n’avait osé jusque là reconnaître que leur séparation était devenue inéluctable. C’est officiellement fait depuis cet après midi, et c’est à la fois McLaren et Mercedes qui l’ont annoncé.

« Alonso est un grand pilote » déclare Ron Dennis « mais pour diverses raisons, la combinaison entre Vodafone McLaren-Mercedes et Fernando n'a pas fonctionné. Au final, nous nous sommes résolus à nous rendre compte qu’on ne pouvait plus collaborer ensemble. Tout le monde chez Vodafone McLaren-Mercedes, souhaite à Fernando le meilleur pour le futur. » Fermez le ban !

Pour Mercedes, même son de cloche : « Après une réunion entre Fernando Alonso et McLaren, on est arrivé à la conclusion de la nécessité de mettre un terme à la relation contractuelle pour le bien des intérêts des deux parties. » Cela ressemble à une épitaphe, et ça pourrait l’être tellement cette aventure de un an a été un total gâchis.

Maintenant, reste à connaître vers qui Alonso a été autorisé à se tourner pour la saison 2008 et, en filigrane, qui sera l’équipier d’Hamilton l’année prochaine chez les gris. En tous cas, cette annonce va sérieusement faire bouger le marché des transferts dans le milieu.

Bon, Alonso, il va chez Renault ou.............chez Honda 

Toujours par Caradisiac :
arrête le DTM !

Mika Hakkinen a annoncé ce samedi qu’il mettait fin à sa carrière de DTM ! Le pilote Mercedes se retire donc après 3 saisons passées où il a récolté 3 victoires.

Une retraite qui paraîtra précoce, l’ex pilote de Formule 1 ne donne pas plus de précisions quand à son arrêt, mais qui semble serein avec cette décision :

« Il est temps pour moi d’arrêter le DTM, ça c’est la mauvaise nouvelle. La bonne nouvelle, c’est pour les autres pilotes, ils auront plus de tranquillité sur la piste désormais ! »

Cependant, il a ajouté qu’il continuera à œuvrer chez Mercedes, chez qui il semble vraiment se sentir à l’aise :

« Cela a été super de piloter en DTM. Je n’arrêterai pas de travailler avec Mercedes, et nous allons annoncer quelque chose prochainement… » Retrouverons-nous le finlandais dans une autre discipline ?

Peu probable, car le DTM constitue déjà une sorte de retraite pour les anciens pilotes de haut niveau…

Source: Autosport

Par Caradisiac :

déjà de retour chez Renault ?
 

Ca n’a pas tardé, et cela ravira très certainement les fans de Renault autant que ceux de Fernando Alonso : Flavio Briatore a proposé à l’ex pilote McLaren-Mercedes un contrat !

« J'ai présenté à Fernando un projet d'avenir. Si ses désirs coïncident avec les nôtres, cela peut arriver, je sais combien il peut encore donner à Renault. Mais un accord pour une année ne ferait pas sens avec notre projet à long terme.», pouvait-on lire dans la Gazzetta dello Sport.

Il est clair que l’opportunité est trop belle pour Renault de récupérer le pilote qui lui a apporté le titre l’an dernier, et surtout, qui a du acquérir beaucoup d’informations cette année dans l’écurie anglaise…

Le pilote espagnol n’a pas encore donné sa réponse, mais nul doute que ce serait déjà le transfert majeur avant la saison 2008.

Encore faut-il savoir quelle place il prendrait au sein de l’écurie française. Est-ce Giancarlo Fisichella, le protégé de Flavio Briatore, qui ferait les frais de ce retour, où bien Heikki Kovalainen, l’un des jeunes espoirs de la Formule 1 ?

Source: Le Monde


Harry, il n'ira pas chez
On aura donc peut-être une chance de ne pas faire pire en 2008 qu'en 2007 

Selon le journal d'aujourd'hui il semblerait qu'il soit pas vraiment interessé de retourner chez Renault. Il y aura peut-être de la surprise dans l'air  . Red Bull ??