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Auteur Sujet: déçu  (Lu 46979 fois)

Hors ligne Firebird72

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Re : déçu
« Réponse #105 le: 25 novembre 2016 à 07:53:13 »
J'ai également vu une Jazz rouge en concession au début de cette année dont le dessous du capot et la trappe à essence étaient en apprêt !!!
Le vendeur m'a indiqué qu'il s'agissait d'une pré série.
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Re : déçu
« Réponse #106 le: 25 novembre 2016 à 07:55:44 »
Il n'y a pas l'air d'en avoir sur la traverse derrière calandre sur les chapelles d'amortisseurs...
A mon avis, c'est pour toutes, encore un baratin de vendeur (la pré série a bon dos...)!

La trappe à essence, flûte!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Droopy

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Re : déçu
« Réponse #107 le: 25 novembre 2016 à 09:20:33 »
vous vous pinailler le machin pour rien  :crazy:
vous passez votre temps sous le capot à contempler la peinture ..... moi pas ....
et pourtant je nettoie 1 à 2 fois par mois ...
que ce soit de la couleur de l'auto ou en appret gris je vois pas le problème, c'est protégé point.
oui ça doit faire qqls cents d'économie par auto X par plusieurs dizaine de milliers......
vous réclamez sans cesse de meilleur prix......

donc du pignolage de neuronnes  :2funny:
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : déçu
« Réponse #108 le: 25 novembre 2016 à 09:32:05 »
Citation de: Droopy le 25 novembre 2016 à 09:20:33
vous vous pinailler le machin pour rien  :crazy:
vous passez votre temps sous le capot à contempler la peinture ..... moi pas ....
et pourtant je nettoie 1 à 2 fois par mois ...
que ce soit de la couleur de l'auto ou en appret gris je vois pas le problème, c'est protégé point.
oui ça doit faire qqls cents d'économie par auto X par plusieurs dizaine de milliers......
vous réclamez sans cesse de meilleur prix......

donc du pignolage de neuronnes  :2funny:

Oui, c'est du détail qui va compter ou non suivant les personnes!
L'important pour moi c'était déjà de m'en assurer. Une démarche de connaisseurs et amateurs de belles mécaniques.
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En ligne CRV-ma

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Re : déçu
« Réponse #109 le: 25 novembre 2016 à 11:27:01 »
La peinture (pour moi), c'est pas  pour faire glingling, mais ça sert surtout à protéger contre la rouille.
 ;)
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Hors ligne Firebird72

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Re : déçu
« Réponse #110 le: 25 novembre 2016 à 11:32:19 »
Pour la trappe à essence, que l'on voit quand même de temps en temps, c'est un peu limite...
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Penguelen

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Re : Re : déçu
« Réponse #111 le: 25 novembre 2016 à 11:40:38 »
Citation de: CRV-ma le 25 novembre 2016 à 11:27:01
La peinture (pour moi), c'est pas  pour faire glingling, mais ça sert surtout à protéger contre la rouille.
 ;)

Bah non. Ce qui protège essentiellement de la rouille, c'est le traitement/couche anti-corrosion.
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Hors ligne Droopy

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Re : Re : Re : déçu
« Réponse #112 le: 25 novembre 2016 à 11:43:14 »
Citation de: Penguelen le 25 novembre 2016 à 11:40:38
Bah non. Ce qui protège essentiellement de la rouille, c'est le traitement/couche anti-corrosion.

bah oui

la peinture c'est pour faire jolie/propre
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Hors ligne Harry

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déçu
« Réponse #113 le: 25 novembre 2016 à 12:35:49 »
Citation de: Penguelen le 25 novembre 2016 à 11:40:38
Bah non. Ce qui protège essentiellement de la rouille, c'est le traitement/couche anti-corrosion.
Citation de: Droopy le 25 novembre 2016 à 11:43:14
bah oui

la peinture c'est pour faire jolie/propre

+1  :)
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Re : déçu
« Réponse #114 le: 25 novembre 2016 à 15:18:26 »
Désolé mais la peinture participe également à la protection anti corrosion.
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Hors ligne Harry

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« Réponse #115 le: 25 novembre 2016 à 15:21:10 »
Citation de: dav77 le 25 novembre 2016 à 15:18:26
Désolé mais la peinture participe également à la protection anti corrosion.

Elle peut y participer, mais une surface peut recevoir un traitement anti corrosion sans pour autant être peinte.
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Hors ligne Firebird72

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Re : déçu
« Réponse #116 le: 25 novembre 2016 à 16:05:20 »
L'usine de Yorii utilise un nouveau procédé de peinture avec un primaire spécial capable d'accepter toute les couleurs finales:
C'est écologique et plus rapide, mais y a une couche de moins...

"Honda Motor a annoncé qu'elle a récemment développé le procédé «Peinture écologique intelligente Honda (Honda SE Paint)», une technologie de peinture hautement fonctionnelle qui élimine un procédé de revêtement du milieu à partir d'un procédé de peinture automobile de 4 couches / 3 cuissons couramment utilisé Réaliser un procédé de peinture à l'eau à 3 couches / 2 cuissons. Honda présentera cette nouvelle technologie de peinture à son usine de Yorii à l'usine de Saitama au Japon qui devrait être opérationnelle en juillet 2013"

Pour en savoir plus: http://phys.org/news/2012-12-honda-smart-ecological-highly-functional.html#jCp
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déçu
« Réponse #117 le: 25 novembre 2016 à 16:07:29 »
Espérons que cette technique ne fragilise pas encore plus que c'est actuellement le cas  :-\ la peinture vis-à-vis des impacts/griffes...   ???
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Re : déçu
« Réponse #118 le: 25 novembre 2016 à 19:15:07 »
Cette article date déjà de 2013 ... 3 couches ok, mais queles épaisseurs, quelle dureté et résistances au U.V ? Parce que en 2008 les peintures étaient déjà nettement moins bonne qu'en 2001.  ^-^
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Penguelen

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Re : Re : déçu
« Réponse #119 le: 25 novembre 2016 à 19:40:30 »
Citation de: dav77 le 25 novembre 2016 à 15:18:26
Désolé mais la peinture participe également à la protection anti corrosion.

Comme un enduit ou un bardage participe à l'isolation d'une maison, en la protégeant....
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