La notre V2 de 2012 tourne impec aussi avec ses 120000 et quelques.
On apprécie vraiment le volume intérieur pour une "petite" voiture.
Et la CVT, ce n'est pas beaucoup prisé en Europe mais en usage tranquille ou ville c'est vraiment ultra agréable.
Malgré toutes ces qualités on envisage de la vendre car on pense passer à l'électrique pour cet usage de 2nde voiture. La E nous tente bien, elle est très différente mais colle à nos usages. A condition d'en trouver une vu les volumes de vente qui sont restés confidentiels.

Si je n'avais QUE mes allers et retours maison - travail, j'aurais aussi pris une e. Mais j'ai quand même plusieurs fois par ans de longs trajets, alors... tant pis.

Cette config m'irait bien mais mon concess' peine à me trouver une proposition.

Et comme ce fil concerne les actus : la Super-N sort en Angleterre... Si elle traversait rapidement la Manche je pense que je serais acheteur !
Elle n'est pas comparable en positionnement de gamme avec la E, mais pour mon besoin elle coche les cases !