Tout comme il sera difficile de vendre le HR-V hybride en haut de gamme à un prix de presque 39000€
Tout comme il est quasi impossible de vendre la E actuelle avec ses tarifs totalement hors sol ppar rapport à sa vocation de voiture urbaine.
C'est bien pour ça qu'ils orientent les acheteurs vers des LLD/LOA.
Avec plus ou moins d'efficacité dans les faits, il est vrai
Je l'écris d'autant plus facilement du fait que je ne serai ni acheteur de l'une ni de l'autre.
Honda ne pourra pas longtemps lutter face à l'offre crédit à taux zéro de Mazda sur sa Mx-30 par exemple.