Le made in China ne veut pas dire c'est de la cacaille, les chinois savent faire de la qualité, s'ils fabriquent sous licence avec des normes élevées, les prix seront plus élevés mais la qualité y sera.
Par contre si on veut du bas prix, ils savent le faire aussi mais là il ne faut pas râler car on en a pour son argent...

Ah Tesla qui fait évoluer ses VE à longueur d'année en OTA a montré la voie.
Ce qui n'empêchera pas toute l'obsolescence matérielle mais évite de vendre des VH avec des systèmes dépassés, DS7 et 9 en haut de gamme par exemple ! Honda CRV un peu aussi.

Avec des systèmes déjà obsolètes au moment de la commercialisation de ses modèles, Honda n'est effectivement pas à l'abri de la critique.

Ni beaucoup de constructeurs !
C'est triste face à Tesla, l'agitateur.

Des systèmes à la page on en trouve ailleurs que chez Tesla. Ceux qui sont à la ramasse ce sont surtout Honda et Toyota......mais Honda a enfin fait un effort avec la Jazz 4, et maintenant le HR-V.

Quels constructeurs est à la page de côté là face à Tesla ?

BMW, Mazda, Jaguar, VAG, Mercedes.......et peut-être d'autres que je ne connais pas, ont des systèmes embarqués parfaitement d'actualité.

Sans jamais de mise à jour sur 10 ans par exemple.

Il y a des mises à jour chez BMW et Jaguar.....et je ne connais pas dans le détail ce qui se passe chez toutes les marques.

Nul chez BMW ! Copains me tenant au courant.
Un seul ami a un Jaguar suv  qui va le passer à la betterave (E85) se plaint de son système embarqué dépassé.

hellric semble tout a fait satisfait chez Jaguar, comme quoi....

C'est vrai.
Cela te rassure?

C'est vrai.
Cela te rassure?

Vu que je ne vais pas acheter de Jaguar, je n’ai pas besoin d’être rassuré.