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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2677491 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6045 le: 04 novembre 2015 à 13:35:57 »
Citation de: AoS le 04 novembre 2015 à 12:23:23
Plus de 2 millions de km ... ça fait quand même beaucoup pour un turbo d'origine  :crazy:

Pardon.
J'avais oublier d'enlever mes moufles.
Il fallait lire 217 000 kms bien sûr.  :-[
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6046 le: 04 novembre 2015 à 13:41:32 »
Citation de: Harry le 04 novembre 2015 à 13:14:12
D'accord pour dire que la fiabilité des turbo s'est améliorée. Cela dit, il y a quand même un risque de panne supplémentaire par rapport à un moteur qui n'en est pas équipé  ^-^
On est bien d'accord.

Citation de: Harry le 04 novembre 2015 à 13:14:12
Par ailleurs, on manque un peu de recul pour juger de la fiabilité des moteurs turbo actuels. Entre le 2.0 HDI 110 ou 136 ch d'une 307, le 2.7 TD 100 ou 125 ch d'un Terrano et un 1.6 i-DTEC ou dCi 160 ch, ou encore le futur 1.5 Twin Power diesel BMW de 180 ch, le turbo est loin, très loin, d'être sollicité de la même façon. 
Là où le turbo permettait de donner un petit coup de boost à un moteur de "grosse" cylindrée, cela devient maintenant la principale source de puissance d'un moteur de cylindrée très réduite, qui serait incapable de déplacer le véhicule sans l'aide du turbo.

Quel que soit le moteur, ancien ou nouveau, enlève le turbo, sans modifier les temps et moments d'injections, le moteur montera très difficilement dans les tours, perdra toute sa puissance et son couple, ou presque.
Les contraintes ne sont plus les mêmes aujourd'hui, d'accord, mais les techniques ont évolué, reste à savoir si ce sont les bonnes.  :coolsmiley: Wait and see.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6047 le: 04 novembre 2015 à 13:54:19 »
Citation de: Alain29 le 04 novembre 2015 à 13:41:32
On est bien d'accord.

Quel que soit le moteur, ancien ou nouveau, enlève le turbo, sans modifier les temps et moments d'injections, le moteur montera très difficilement dans les tours, perdra toute sa puissance et son couple, ou presque.
Les contraintes ne sont plus les mêmes aujourd'hui, d'accord, mais les techniques ont évolué, reste à savoir si ce sont les bonnes.  :coolsmiley: Wait and see.

Un 2.0 diesel atmosphérique dans une 307, ça ne risque pas de te coller au siège mais les 70 ch suffisent à déplacer convenablement la voiture.
Un 1.6 diesel atmosphérique dans un CR-V 4......avec 55 ch on ne doit pas être loin de la voiture sans permis  :P   

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6048 le: 04 novembre 2015 à 13:59:05 »
Citation de: Harry le 04 novembre 2015 à 13:54:19
Un 2.0 diesel atmosphérique dans une 307, ça ne risque pas de te coller au siège mais les 70 ch suffisent à déplacer convenablement la voiture.
Un 1.6 diesel atmosphérique dans un CR-V 4......avec 55 ch on ne doit pas être loin de la voiture sans permis  :P

Ca c'est la faute du downsizing.  >:(

Entre les deux, je ne sais pas si la pression d'air soufflée est beaucoup plus importante dans le 1.6 ?
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6049 le: 04 novembre 2015 à 15:07:16 »
Si forcement...c'est le principe du compresseur. Plus on comprime/insulfle de l'air dans l'admission plus on gagne en puissance.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6050 le: 04 novembre 2015 à 15:57:48 »
Citation de: phil le 04 novembre 2015 à 15:07:16
Si forcement...c'est le principe du compresseur. Plus on comprime/insulfle de l'air dans l'admission plus on gagne en puissance.

Je suis d'accord avec toi, mais peut-être jouent-ils sur les temps d'ouverture, fermeture et croisement des soupapes ?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6051 le: 15 novembre 2015 à 23:00:15 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6052 le: 15 novembre 2015 à 23:14:29 »
Et les autres marques ?
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6053 le: 15 novembre 2015 à 23:19:47 »
Elles ne font que de la figuration au Japon! Pas de Keicars en plus...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6054 le: 15 novembre 2015 à 23:20:26 »
Citation de: CRV-ma le 15 novembre 2015 à 23:14:29
Et les autres marques ?

Vu que les constructeurs japonais se partagent plus de 90% du marché, les autres marques se contentent des miettes.....et d'après l'article, les autres sont essentiellement BMW et Mercedes   ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6055 le: 15 novembre 2015 à 23:55:39 »
Citation de: Harry le 15 novembre 2015 à 23:20:26
Vu que les constructeurs japonais se partagent plus de 90% du marché, les autres marques se contentent des miettes.....et d'après l'article, les autres sont essentiellement BMW et Mercedes   ;)

Oui mais que le très haut de gamme surtout car pour le reste ils l'ont.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6056 le: 01 décembre 2015 à 12:29:21 »
Honda Will Participate in Exhibition During COP21 -- A proposal for a low-carbon society with Honda technologies to “generate,” “use” and “get connected” for energy --


TOKYO, Japan, December 1, 2015 - Honda Motor Co., Ltd. today announced plans to participate in the LA GALERIE by WE* (December 2 -9, 2015), an exhibition of low carbon solutions to take place during COP21 (The 21st session of the Conference of the Parties to the UNFCCC) which began in Paris, France on November 30, 2015. Honda will exhibit its energy management technologies that will help realize a society where people “generate” and “use” hydrogen as a main source of energy and “get connected” for energy.

At COP21, the international society will strive to agree on a new framework to address climate change, which will be implemented from the year 2020. The LA GALERIE by WE is an exhibition of solutions for CO2 emissions reduction and energy conservation as means for addressing the issues of climate change facing all countries. LA GALERIE by WE is the only exhibition to be staged during the COP21, and this is the first time for an exhibition to take place together with a COP.

Honda has been striving to reduce CO2 through electrification of mobility products and by making progress in the development of energy management technologies that utilize renewable energy including hydrogen. With the hope that such CO2 reduction efforts of Honda will be useful in solving issues for international society, Honda is participating in this exhibition during COP21.

At its exhibition booth, Honda will introduce case studies of its CO2 reduction and energy conservation efforts inside and outside Japan. This will include demonstration testing of electric vehicle charging technologies, which Honda began in October 2015, jointly with the government of the Republic of the Marshall Islands where rising sea levels associated with global warming has been a major issue. Through the introduction of these case studies, Honda will propose a solution to global environmental issues.

Moreover, Honda will exhibit various products equipped with Honda technologies to “generate” and “use” hydrogen as a main energy and “get connected” for energy. The exhibit will include Honda’s original Smart Hydrogen Station (SHS) equipped with the Power Creator, a high-differential-pressure electrolyzer, that “generates” hydrogen from renewable energy; an FCV that “uses” energy; and the Power Exporter 9000, the external power output, and Honda Power Manager, a V2H compatible DC normal charger, that supplies energy from FCVs and EVs to homes and other facilities to let the community “get connected.” With this exhibit, Honda will present the unique form of a “smart community” that only Honda can propose.

Beyond creating mobility products, Honda has been proactively making progress in developing technologies for the generation and effective utilization of energy used by mobility products. With this approach, Honda will continue its challenges toward the realization of the joy and freedom of mobility and a sustainable society where people can enjoy life.


＜Key products/technologies on display＞
- Power Exporter 9000, external power output (planned production model)
- Honda Power Manager, a V2H compatible DC normal charger
- Smart Hydrogen Station (SHS) (mockup model)
-  All-new CLARITY FUEL CELL (mockup model)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6057 le: 05 décembre 2015 à 16:10:39 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6058 le: 05 décembre 2015 à 16:23:43 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #6059 le: 05 décembre 2015 à 16:33:47 »
Il est fatigué Droopy en ce moment  >:D :2funny: :2funny:
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