Salut à tous, je déterre le sujet ...
Ca fait quelques semaines que mon témoin d'ABS joue à la guirlande de Noël . ( bon d'accord, c'est la période ) C'est-à-dire un coup je m'allume, un coup je m'éteins donc il vaut mieux se pencher sur le problème . Premier truc : l'huile est à 3% d'humidité donc j'ai prévu de purger tout le circuit et acheté tout ce qui va bien pour l'opération, voir photo . A noter que le bouchon du bocal est à baïonnette, il a fallu trouver un système universel, les bouchons fournis dans le kit ne s'adaptent pas . Après un petit tour dans le manuel d'atelier j'ai voulu dans un premier temps vider le réservoir de la centrale ABS à la seringue et remplir d'huile neuve . Bon, dans le manuel ils disent qu'on peut, mais en fait non, il y a une crépine et ça n'a pas l'air démontable ...
Alors avant de faire une belle connerie j'aimerais savoir ... Mon manuel traite du modèle de 93 et l'ABS se trouve à droite derrière la batterie, le mien est à gauche donc je suppose que le système est différent ...