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18 avril 2026 à 00:11:18

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Auteur Sujet: -19% d’autonomie en hiver?  (Lu 28372 fois)

En ligne megalit56

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Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #105 le: 17 avril 2026 à 20:02:38 »
Mon épouse étant en retraite début octobre, on revend les 2, vais-je reprendre la même ? Si ce n'est pas un e:NY1, ce ne sera pas une autre Honda.
Dans les autres marques, j'aime bien les nouvelles Cupra Born, ID3 neo et Nissan Leaf.
Mais je n'ai pas hyper confiance en Nissan, ils ne sont pas au mieux financièrement et j'ai peur pour cette marque, et le SAV VW n'a pas spécialement bonne réputation  :-\
Il y a pas mal d'occasion aussi dans la concession de Vannes maintenant, MG4, Link & Co, Kona pour les electriques.
Je suis dans la reflexion  :idiot2:
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Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #106 le: 17 avril 2026 à 20:59:39 »
Je ne sais pas trop quoi dire mais une telle perte d'autonomie est trop importante.
Après est il possible que Honda en faisant les entretiens puissent modifier un paramétrage permettant ce phénomène.
Je ne pense pas.
Après je ne connais pas l'eny1 ni sa chimie de batterie ni le véhicule en particulier.

Mais très clairement ce n' est pas le candidat idéal d'autant plus que ce n' est pas un produit honda de base

Pour l'option j'éviterai nissan. En plus en chademo c'est pas top. Et il me.semble quelle en est équipée mais à vérifier.

Une tesla d'occasion ou une byd peut peut être en offrir plus et concernant mg les voitures sont assez fragiles et basiques mais le prix est en adéquation et leur batterie parmi les plus stable aussi.
Les voitures chinoises et tesla inclus sont ce qu'il y a de mieux.
Ensuite je classerai les Coréens.
l'Europe on oublie.
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Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #107 le: 17 avril 2026 à 22:44:15 »
La seule voiture électrique de Honda bientôt retirée du catalogue ?

Même si Honda est conscient de sa position confidentielle en Europe, il n'empêche que son premier SUV électrique urbain aurait pu obtenir un meilleur score en France et en Europe. A peine trois ans après son arrivée en France, l'e:Ny1 pourrait bien déjà disparaître du catalogue. Le constructeur nous a apporté quelques précisions.

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/51669-la-seule-voiture-electrique-de-honda-bientot-retiree-du-catalogue
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne megalit56

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Re : Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #108 le: 17 avril 2026 à 22:52:38 »
Je ne sais pas trop quoi dire mais une telle perte d'autonomie est trop importante.
Après est il possible que Honda en faisant les entretiens puissent modifier un paramétrage permettant ce phénomène.
Je ne pense pas.
Après je ne connais pas l'eny1 ni sa chimie de batterie ni le véhicule en particulier.

Mais très clairement ce n' est pas le candidat idéal d'autant plus que ce n' est pas un produit honda de base

Pour l'option j'éviterai nissan. En plus en chademo c'est pas top. Et il me.semble quelle en est équipée mais à vérifier.

Une tesla d'occasion ou une byd peut peut être en offrir plus et concernant mg les voitures sont assez fragiles et basiques mais le prix est en adéquation et leur batterie parmi les plus stable aussi.
Les voitures chinoises et tesla inclus sont ce qu'il y a de mieux.
Ensuite je classerai les Coréens.
l'Europe on oublie.

La nouvelle Leaf c'est du Combo CCS.
Tesla, non, passer par l'écran pour ouvrir la boite à gant (entre autres) !!!  :uglystupid:
Il y a les futures Cupra Raval, ID Polo et Skoda Epiq mais ce sera toujours les mêmes autonomies ! Guère plus que le e:NY1 en mixte ! Avec des batteries de 60-68 kW, et toujours les mêmes chimie de batterie, il ne faut pas rêver !

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En ligne megalit56

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Re : Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #109 le: 17 avril 2026 à 22:53:53 »
La seule voiture électrique de Honda bientôt retirée du catalogue ?

Même si Honda est conscient de sa position confidentielle en Europe, il n'empêche que son premier SUV électrique urbain aurait pu obtenir un meilleur score en France et en Europe. A peine trois ans après son arrivée en France, l'e:Ny1 pourrait bien déjà disparaître du catalogue. Le constructeur nous a apporté quelques précisions.

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/51669-la-seule-voiture-electrique-de-honda-bientot-retiree-du-catalogue

Je viens de voir ça sur Google  :(

Bon ça se complique !!!
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Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #110 le: 17 avril 2026 à 23:04:46 »
Je pense qu'il faut être réaliste. Honda ne sait pas faire de voiture électrique ou du moins pas de bonnes voitures.
Et c'est peut être tant mieux.

Honda reste un leader incontournable de la motorisation mécanique multi machine.
Motoculture marine moto auto aviation.

Et pour ce qui concerne l'automobile honda reste une marque qui possède une légitimité plutôt exceptionnelle. Je  suis l'admettre en France c'est théorique puisque les gens achètent pas mais ailleurs dans le monde les gens savent.
Donc Honda maîtrise le thermique et désormais l'hybridation fonctionne à merveille. La concurrence ne fait pas mieux ou peut être à peine.

Honda sur sa gamme électrifiée est très orientée hybridation..seul le phev du crv est unique. La eny1 et la e sont anecdotiques. Toutefois la Honda e était bien née mais n'a pas su faire son petit bonhomme de chemin.

A l'instar de la r5 que l'on voit partout par exemple. Question de marketing et c'est la France...je pense que ce mot résume le fait à lui seul.

C'est triste mais c'est ainsi. Cependant que fait l'eny1 ailleurs en volume de vente?
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Re : Re : Re : -19% d’autonomie en hiver?
« Réponse #111 le: 17 avril 2026 à 23:14:16 »
La nouvelle Leaf c'est du Combo CCS.
Tesla, non, passer par l'écran pour ouvrir la boite à gant (entre autres) !!!  :uglystupid:
Il y a les futures Cupra Raval, ID Polo et Skoda Epiq mais ce sera toujours les mêmes autonomies ! Guère plus que le e:NY1 en mixte ! Avec des batteries de 60-68 kW, et toujours les mêmes chimie de batterie, il ne faut pas rêver !

La tesla tu peux aussi lancer tes besoins via la commande vocale. C'est simple rapide et ça fonctionne sans encombre.
On peut se passer aisément de l'ouvrir via l'écran. Qui plus est combien de fois ouvres tu ta boîte à gant? Pour ma part peut être 2/3 fois par an. J'y met mon attestation d'assurance et le mode d'emploi et un gilet fluo. Plus le parapluie de ma Skoda superbe qui rentre dedans. Bon oui je l'ai piqué car j'en avais 2. J'en ai quand même laissé un dans la portière conducteur  :)

Si tu n'en a pas encore conduit une je t'invite à le faire car la conduite est vraiment super top. Le one pédale est juste exceptionnel..trouver mieux n'existe pas. Il faudrait avoir des commandes à la main comme les motos si on ne veut plus utiliser ses pieds.
Sinon Toyota subaru offre des modèles..les Coréens aussi.
Ww j'ai testé et je n'ai pas aimé..je parle du groupe seat Skoda ww.
Et les premiums c'est trop cher et pour avoir testé du ix3 j'avoue que je n'aime vraiment pas l'intérieur et les.ecrans à gogo.

Sur ce point le crv plus à l'ancienne est génial.

Mais tu peux vraiment trouver un bon véhicule avec une autonomie correcte sur un modèle chinois. Et pour moi il n'y a pas mieux actuellement.
Xpeng peut être? Encore cher en occasion aussi je pense.


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