Tout pareil, quand les températures baissent je réajuste la pression de mes pneus car l'air froid perd en masse volumique.
Même masse d'air dans le pneu = moins de volume quand il fait froid = baisse de pression.
Quand on passe de +5 degrés en bord de mer à -20 degrés en montagne, ça doit forcément faire une différence
