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Total des votants: 22
Voté 2ème génération mais en VTEC uniquement
Pas mieux !
Personnellement la 130 chevaux me suffit. Comme son couple maxi est presque identique à la VTEC et qu'il est atteint à un régime moins élevé, les accélérations et les reprises sont proches.En plus la 16s est plus légère que la VTEC.C'est en vitesse de pointe que la VTEC fait vraiment la différence.
Tout à fait d'accord ! J'aime la technologie VTEC mais quand je vois super Georges avec sa Civic 1 à moteur de CRX sans VTEC, ça envoie. Des moteurs Honda, quoi!
La zone rouge débute quand même à 7500 tours contre 8500 tours pour la VTEC. D'ailleurs c'est le 16s de l'ED9 qui a servi de base au moteur VTEC de l'EE8.
delsol bien sur mon petit VTEC d'amour il me manque
N'ayant pas eu le plaisir de tester les 2 premières... mon choix se porte sur... la 3ème bien sûr