Meme problème chez Hyundai il y a des années.
Pour le cellier ce n'ai pas si cher, je l'avais fait sur le CRV5 non pas pour le cuir, mais pour le coté monté voiture conducteur qui s'affesait autour de 150'000 km, refait avec une mousse plus ferme, à 250'000 c'était encore au top

Envisager peut être une sellerie en tissu ou alcantara plutôt que du cuir si c'est possible..
C'est finalement mieux au quotidien je trouve et plus résistant du moins par rapport aux sièges du crv 6

J'ai fait refaire l'assise cuir de la SAAB coté chauffeur (elle avait 30 ans) le reste tiens très bien  , coût 130€ ht, très bien fait (du cousu main) avec une ressemblance  très proche dans la teinte. Je ne voudrais pas payer refaire toute la sellerie d'un CRV  :'(

Au vu de son âge et du prix annoncé le compromis de remise en état est carrément top.
Par contre sur un véhicule de 2 ans déjà réparé et qui présente encore des soucis ce n' est plus pareil.
Sans compter que chez honda entre pièces et main d'oeuvre c'est minimum 600€ et plus.

Donc si cela se produit hors garantie constructeur et que mettre en avant un vis caché ou défaut de conception reste impossible, alors c'est pour notre poche.
Et très franchement personne n'envisage cela.

Par contre je reste convaincu que la sellerie des crv 6 assez rapidement sera soumise à dégradations. Je ne suis pas le seul ici ayant fait l'objet de réparation déjà.
Un phev a eu un soucis aussi me semble t'il? Ce n'est pour moi qu'une question de temps avant que cela ne revienne.