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Au vue des dernières ventes d'Accord 2,4l, la côte est soutenue, l'offre rare et la demande aussi. Crit'air 1 en plus.Il y en avait une dernièrement d'offre du bon coin discuté sur PH.
C'est surtout les diesels qui ne partent plus sur les parc occasions des concessionnaires...
C'est le GPS qui bascule l'heure.
Test de conso https://www.youtube.com/watch?v=CcoSNuxVEGo
je suis agréablement surpris des consommations de ce gros SUV 4WD de 1.7T au quotidien. Les ingénieurs de chez Honda ont fait du bon boulot, je conduis plutôt tranquille ce qui explique mes consommations basses. A plusieurs reprises j'ai eu besoin de puissance sur de courtes distances, avec le mode sport c'est assez surprenant la réactivité de ce véhicule. Il faut juste s'habituer au régime moteur constant durant ces phases d'accélérations franches. Ce n'a rien à voir avec le i-vtec de mon CR-V4 qui lui montait dans les tours. c'est encore une autre façon de conduire et cela me va très bien....
Salut,J’ai également la même satisfaction que toi et la même utilisation du mode SPORT.Ma conso est entre 5L et 5,3L avec mes parcours et ma conduite.Du coup, j’ai une autonomie supérieure à 1000 kms après le plein.
Le 4wd consomme déjà un peu plus que le 2WD à la base