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09 juin 2026 à 23:26:44

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Sondage

Quand roulez vous en mode ECON?

Jamais
20 (28.6%)
Sur autoroute
6 (8.6%)
En ville
7 (10%)
Sur route national/ campagne
1 (1.4%)
Mixte A: Autoroute/RN/Campagne
2 (2.9%)
Mixte B: Autoroute/Ville/Campagne
3 (4.3%)
Tout le temps
31 (44.3%)

Total des votants: 48

Pages: [1] 2 3 4 5   En bas

Auteur Sujet: Rouler en Mode ECON  (Lu 22194 fois)

Tam91

  • Invité
Rouler en Mode ECON
« le: 12 décembre 2016 à 14:49:00 »
Je pose la question de l'utilité de cette mode en utilisation de tout les jours.
Personnellement je l'utilise plus sur Autoroute.
Ce mode n'aurait-il pas des répercussions sur le cycle de regénération du FAP?
Est ce que vous l'utilisez souvent?
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Hors ligne AoS

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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #1 le: 12 décembre 2016 à 14:56:52 »
Je me suis permis d'éditer le sondage pour rajouter une 7ème option que j'ai cochée  ;)
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Tam91

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Re : Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #2 le: 12 décembre 2016 à 15:00:22 »
Citation de: AoS le 12 décembre 2016 à 14:56:52
Je me suis permis d'éditer le sondage pour rajouter une 7ème option que j'ai cochée  ;)
Pas de problème.. We are open  ;) mais juste pour ça  :buck2:

Et cela ne te t'as pas générer des problèmes au niveau du FAP?
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enilessouM

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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #3 le: 12 décembre 2016 à 15:13:00 »
Rocade (périph)  à 90 km/h c'est route?
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Tam91

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Re : Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #4 le: 12 décembre 2016 à 15:17:35 »
Citation de: MousS' le 12 décembre 2016 à 15:13:00
Rocade (périph)  à 90 km/h c'est route?
oui
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Penguelen

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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #5 le: 12 décembre 2016 à 15:22:10 »
Il manque le choix "Au gré de mes envies"....
Parce que je ne me reconnais dans aucun des autres choix. Je n'en fais pas d'utilisation systématique. Je vais rester 6 mois sans l'utiliser puis je vais le remettre, et ainsi de suite
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enilessouM

  • Invité
Re : Re : Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #6 le: 12 décembre 2016 à 15:22:41 »
Citation de: Tam91 le 12 décembre 2016 à 15:17:35
oui

Sur route national/ campagne et parfois Mixte B: Autoroute/Ville/Campagne mais surtout sur le plat et avec circulation fluide.

et

Citation de: Penguelen le 12 décembre 2016 à 15:22:10
Je n'en fais pas d'utilisation systématique.
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Hors ligne pikenic

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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #7 le: 12 décembre 2016 à 16:19:26 »
Dommage que l'option "jamais" soit d'office liée à "c'est quoi ?"
Je l'ai cochée, mais pour moi le motif est plutôt "elle ne fait que m'embêter"
En effet, sur voie rapide, elle pénalise le cruise control en côte. Et là, tu as l'air de conduire un gros veau qui ne sait pas tenir sa vitesse.  >:(
Et le reste du temps, je ne vois absolument pas à quoi ça sert.
Avec ou sans, toujours la même conso.
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Hors ligne Harry

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Rouler en Mode ECON
« Réponse #8 le: 12 décembre 2016 à 16:22:14 »
Citation de: pikenic le 12 décembre 2016 à 16:19:26
Avec ou sans, toujours la même conso.

+1  ;)
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jmb74

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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #9 le: 12 décembre 2016 à 16:24:05 »
+1

Je cocherais bien "Jamais" mais le "c'est quoi?" ne me corresponds pas. Je sais très bien à quoi sert le mode ECON, mais je considère qu'il ne me sert à rien.
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Hors ligne wagnerj

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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #10 le: 12 décembre 2016 à 16:38:07 »
Citation de: pikenic le 12 décembre 2016 à 16:19:26
Dommage que l'option "jamais" soit d'office liée à "c'est quoi ?"
Je l'ai cochée, mais pour moi le motif est plutôt "elle ne fait que m'embêter"
En effet, sur voie rapide, elle pénalise le cruise control en côte. Et là, tu as l'air de conduire un gros veau qui ne sait pas tenir sa vitesse.  >:(
Et le reste du temps, je ne vois absolument pas à quoi ça sert.
Avec ou sans, toujours la même conso.


Je suis entièrement d'accord avec cet avis. les seules fois que je me hasarde à le mettre,
c'est dans un trafic relativement intense avec régulateur adaptatif:
Dans ce cas bien précis l'Econ apporte confort et douceur et m'épargne des ré-accélérations brutales, uniquement sur du plat bien sûr.
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Re : Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #11 le: 12 décembre 2016 à 16:40:27 »
Citation de: pikenic le 12 décembre 2016 à 16:19:26
Dommage que l'option "jamais" soit d'office liée à "c'est quoi ?"
Je l'ai cochée, mais pour moi le motif est plutôt "elle ne fait que m'embêter"
En effet, sur voie rapide, elle pénalise le cruise control en côte. Et là, tu as l'air de conduire un gros veau qui ne sait pas tenir sa vitesse.  >:(
Et le reste du temps, je ne vois absolument pas à quoi ça sert.
Avec ou sans, toujours la même conso.

Il faudrait peut-être une proposition supplémentaire, à savoir: "sur longue distance PLATE" ça doit être son seul terrain favorable  >:D

Donc je ne coche rien  ;)
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Moi
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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #12 le: 12 décembre 2016 à 16:42:01 »
Citation de: wagnerj le 12 décembre 2016 à 16:38:07
Je suis entièrement d'accord avec cet avis. les seules fois que je me hasarde à le mettre,
c'est dans un trafic relativement intense avec régulateur adaptatif:
Dans ce cas bien précis l'Econ apporte confort et douceur et m'épargne des ré-accélérations brutales, uniquement sur du plat bien sûr.

Pour finir: pas de différence de conso

et...

je ne sais pas quelle case cocher
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Hors ligne Harry

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Rouler en Mode ECON
« Réponse #13 le: 12 décembre 2016 à 16:57:30 »
Citation de: pikenic le 12 décembre 2016 à 16:19:26
Dommage que l'option "jamais" soit d'office liée à "c'est quoi ?"
Citation de: jmb74 le 12 décembre 2016 à 16:24:05
+1

Je cocherais bien "Jamais" mais le "c'est quoi?" ne me corresponds pas. Je sais très bien à quoi sert le mode ECON, mais je considère qu'il ne me sert à rien.

J'ai modifié le sondage en supprimant le "c'est quoi"  ;)
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Re : Rouler en Mode ECON
« Réponse #14 le: 12 décembre 2016 à 17:10:35 »
sur le hrv l'écon permet d'économiser un peu -0,2l/100kms :(
pour ceux qui laisse la clim tout le temps sur de grosse accélération la clim est désactivé momentanément.(En mode ECON, le système de commande de la climatisation présente des fluctuations de température plus importantes et gestion du régulateur de vitesse différente)
le s&s est aussi plus actif par contre je sais pas si ça influe la stratégie de chargement de l'alternateur. ???

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