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Auteur Sujet: Questions sur HONDA CR-V 4 ...  (Lu 377589 fois)

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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1530 le: 25 octobre 2021 à 16:36:02 »
L'amiante était dans les plaquettes de frein et non dans les disques.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1531 le: 25 octobre 2021 à 17:04:50 »
Salut,

attention, je suis peut être pas le bon exemple.
Par exemple, le courroie accessoire préconisé pour 100 000, je l'ai changé à 150 000. C'est risqué, mais je fais confiance à honda,  crois moi, il est hyperfiable mais il y a des limites.


Là aussi avec le disque frein, on sent avec le doigt la profondeur du disque érodé, je dois absolument le changer.

Je ne sais comment et où tu conduis, mais ici on freine bcp, il y a trop de monde sur les ruelles étroites (les anciennes médinas).

 Holà, tu n'es peut-être pas le bon exemple mais ça me donne une idée des révisions à venir. Ma conduite est plus tôt celle de quelqu'un de responsable, si plus jeune j'aimais cravacher la Golf IV ess sur autoroute, aujourd'hui je respecte les limitations et j'anticipe avant de freiner, le fait aussi que je tracte Désirée, avec une coquille au luc il faut prévoir l'imprévisible  ;)

Pour te dire, les freins à l'AR sont d'origine ils feront bien 10/15000 km encore, les disques sont bons.

A l'avant je vais changer pour la deuxième fois les freins et les disques en même temps dans 20000 km, même si je pense que les disques peuvent recevoir encore un troisième jeu de plaquettes.

où as-tu vu qu'il faut changer la courroie accessoire à 100000 km?, page 364 il est spécifié; vérifier cette courroie à 40000 km et tous les 40000 suivant.

obrigado
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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1532 le: 25 octobre 2021 à 17:07:42 »
L'amiante était dans les plaquettes de frein et non dans les disques.

Hondasan n'a pas dit qu'il y avait de l'amiante dans les disques  ;)

Depuis +/-15 ans, les disques sont souvent changé après 2 jeux de plaquettes, les disques s'usent plus vite depuis l'interdiction d'amiante, sur mes anciennes Honda, je n'ai jamais changé de disques, que sur mon gros bébé, l'opération a déjà eu lieu
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1533 le: 25 octobre 2021 à 17:26:05 »
Les disques durent longtemps car en principe c'est les plaquettes qui s'usent et pas l'inverse après si on freine avec la tôle c'est normal l'usure du disque.  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1534 le: 25 octobre 2021 à 17:55:40 »
Comme dit plus haut, la règle c'est souvent 2 jeux de plaquettes pour un changement de disques. Cela peut aussi se mesurer au pied à coulisse et voir si l'usure est prononcée ou pas.
Mais faire trop travailler un étrier avec des disques usés peut aussi poser des problèmes.
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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1535 le: 25 octobre 2021 à 19:33:43 »
Comme dit plus haut, la règle c'est souvent 2 jeux de plaquettes pour un changement de disques. Cela peut aussi se mesurer au pied à coulisse et voir si l'usure est prononcée ou pas.
Mais faire trop travailler un étrier avec des disques usés peut aussi poser des problèmes.

" Cela peut aussi se mesurer au pied à coulisse" quelqu'un connait les cotes d'usures à respecter ?

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Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1536 le: 25 octobre 2021 à 19:46:02 »
" Cela peut aussi se mesurer au pied à coulisse" quelqu'un connait les cotes d'usures à respecter ?

Ceux du CRV3 :

http://www.planete-honda.com/honda-accord/epaisseur-des-disques/

Transposable ?
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1537 le: 25 octobre 2021 à 19:54:19 »
D'ailleurs un micromètre est plus approprié pour la mesure à moins de faire disparaitre la surépaisseur d'extrémité au diamètre comme certains le font.... l'histoire de passer le CT avec des disques usés, j'en connais....
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Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1538 le: 25 octobre 2021 à 21:14:32 »
Ceux du CRV3 :

http://www.planete-honda.com/honda-accord/epaisseur-des-disques/

Transposable ?

Merci Zouzou, mais je suis sceptique quant au cotes données par Oscaro = 1 mm d'usure par face de disque me parait être un appel à la consommation  >:(

"Disques avants :
http://www.oscaro.com/-jeu-de-2-disques-de-frein-avant-honda-accord-vii-cl-cm-berline-2-2-i-cdti-140cv-10018-3761-789-gt
Nominal : 25 mm / Mini : 23 mm "

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Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1539 le: 25 octobre 2021 à 21:22:31 »
En général, selon les constructeur un disque est hors cote quand il a perdu 10 à 15% de son épaisseur neuf.

Pour bien mesurer l'épaisseur minimale du disque de frein, il est nécessaire d'utiliser une jauge. La mesure doit être effectuée au moins en 4 points différents. La valeur la plus basse doit être prise en compte pour l'ensemble du disque.
Cette valeur doit être comparée à la valeur indiquée sur le disque et identifiée par l'abréviation MIN TH = (Minimum Thickness), suivie de la cote en millimètres. Si la mesure effectuée donne des valeurs inférieures à MIN TH, il faut remplacer le disque de frein.


Source : https://www.bremboparts.com/africa/fr/support/montage-et-entretien/l%27%C3%A9paisseur-minimale-du-disque-de-frein-212337
« Modifié: 25 octobre 2021 à 21:27:46 par Lio66 »
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1540 le: 25 octobre 2021 à 21:32:41 »

merci, sans pied à coulisse (à l'œil ) la petite bête du bois pense qu'i est temps de les changer au futur remplacement des plaquettes, c'est ce que je comptais faire .

Je l'ai fait sur la Civic, c'est pas compliqué.
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Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1541 le: 25 octobre 2021 à 22:03:55 »
Au bout de 2 jeux de plaquettes, ce n'est pas un mauvais investissement!
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Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1542 le: 25 octobre 2021 à 22:14:37 »
les freins me sifflent à chaque arrêt.

il y a des petites pièces métalliques dans les plaquettes destinées à faire du bruit au freinage quand les plaquettes sont trop usées. C’est peut être ça que tu entends. Pas nécessairement les disques à changer.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1543 le: 25 octobre 2021 à 22:18:46 »
il y a des petites pièces métalliques dans les plaquettes destinées à faire du bruit au freinage quand les plaquettes sont trop usées. C’est peut être ça que tu entends. Pas nécessairement les disques à changer.

Pas dans les plaquettes !
Juste un montage plaquette-lamelle métallique- étrier fait pour que la lamelle lèche le disque et prévienne que les plaquettes sont usés. Bien plus efficace que le voyant d'usure au tableau de bord des Renault dont le fil se coupait avant l'usure des plaquettes...
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Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR-V 4 ...
« Réponse #1544 le: 26 octobre 2021 à 10:03:33 »
il y a des petites pièces métalliques dans les plaquettes destinées à faire du bruit au freinage quand les plaquettes sont trop usées. C’est peut être ça que tu entends. Pas nécessairement les disques à changer.
Ces plaquettes de freins récentes sifflaient depuis leur pose.
Le cc dit que c'est à cause d'une nouvelle composition des plaquettes non nuisible à l'environnement !
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