* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

09 août 2026 à 23:51:42

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 [3]   En bas

Auteur Sujet: Problème FAP sur nouveau CRV 4  (Lu 18853 fois)

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Problème FAP sur nouveau CRV 4
« Réponse #30 le: 29 juin 2016 à 22:14:17 »
Il faut croire que oui.
Ma voiture connaît tous les régimes, de 1200 à 4500 tr/min, elle a aujourd'hui 53000 kms de route départementales et ville, et jamais eu aucun souci de quoi que ce soit.
Pourvu que ça dure, la garantie se termine le mois prochain.  :-\
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55612
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Problème FAP sur nouveau CRV 4
« Réponse #31 le: 29 juin 2016 à 22:58:03 »
C'est pourquoi je pousse de temps en temps (rarement) vers 5000 et un peu au-dessus avec mon i-CTDi
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne plex

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 529
Re : Problème FAP sur nouveau CRV 4
« Réponse #32 le: 30 juin 2016 à 09:44:35 »
Avec une boite auto monter et rester dans les tours n'est pas facile, car la sécurité de boite passe le rapport supérieur, je pense qu'avec 3000 ou 4000 tr pendant 30 secondes quand c'est bien chaud, c'est largement suffisant
IP archivée
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

En ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 23769
Re : Re : Problème FAP sur nouveau CRV 4
« Réponse #33 le: 30 juin 2016 à 12:22:02 »
Citation de: plex le 30 juin 2016 à 09:44:35
Avec une boite auto monter et rester dans les tours n'est pas facile, car la sécurité de boite passe le rapport supérieur, je pense qu'avec 3000 ou 4000 tr pendant 30 secondes quand c'est bien chaud, c'est largement suffisant

Avec celle du CR-V (5 pas 9 j'connais pas) tu te mets en "S" avec palettes et tu restes le temps que tu veux haut dans les tours  ;)
IP archivée
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne plex

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 529
Re : Problème FAP sur nouveau CRV 4
« Réponse #34 le: 30 juin 2016 à 21:59:55 »
la boite est bien faite, même en S la vitesse supérieure passe quand même a un certain régime.
IP archivée
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((
Pages: 1 2 [3]   En haut