Bonjour à tous,

  Pour la faire au plus court, suite à un changement de travail, je suis passé d'un trajet de 45kms allé sur 4 voies, à un trajet de 25kms sur route de campagne.

  Super !!!, moins de temps de route.

  Mon CR-V IV 2.2 IDTEC de 2013 ne l'a pas vu comme ca, puisque qu'il a commencé a me faire des misères comme: voyant FAP, message Vérifier système, perte de puissance continu pour le premier et perte de puissance intermittente pour le second (on éteint et on redémarre et ca roule avec toujours le voyant).

  Donc, comme tout bon client, je l'ai emmené chez Honda et on m'a dit que c'était le FAP. Ils ont fait une régénération forcée et tout les problèmes ont disparus ............... juste pendant 3mois et sont revenus.

   Rebelotte, retour chez Honda, et là on nous explique qu'il faut rouler au moins 1/2h pour les régénérations se fassent. Bref, une deuxième régénération forcée et c'est reparti.

  Nous décidons de ne plus l'utiliser pour les trajets de moins d'1/2h.
 
  J'ai même démonté le FAP, en préventif, pour le faire décrasser par une machine faite pour. Un truc de dingue, on voit toute la calamine partir, les données de pression d'air dans le FAP avant et après le nettoyage avec un retour a des données quasi neuve ( et pour pas cher 150€ chez CarterCash).

  Trop content, je le remonte et tout fonctionne bien pendant 2 mois et on arrive à aujourd'hui où je me retrouve avec le message "vérifier système" et le voyant moteur, ce qui provoque une perte de puissance qui n'est comme quand le voyant FAP apparait. C'est à dire que si j'éteins le moteur puis que je redémarre le voyant reste mais je récupère la puissance mais malheureusement pas pour longtemps.

  Qui aurait une solution, une idée de la marche à suivre a me proposer?
 
  La seule chose que je n'ai pas changée sont les 32 sondes (ou capteurs) qui sont sur le FAP.
  Je les ai trouvé sur Ovoko mais il y en a pour 200€ mais pas sur que cela règle le problème.

  En attendant une aide de quelqu'un, je vous souhaites a tous un bon week-end.

Salut Olive,

  Merci d'avoir répondu aussi rapidement, malheureusement, c'est quelque chose que j'ai déjà essayé et aucune amélioration significative à la suite de cette essai.

  Salut Lio66,

  Merci pour tes conseils, je vais regarder tous ça.

  Allez hop!!! au boulot  :'(

Merci Lio66,

  Il ne me reste plus qu'à essayer déjà le Facom décalaminage dans un premier temps et on verra par la suite.

  En espérant que le voyant partira de lui même.

  Sinon a tout hazard, auriez-vous un modèle de valise a me proposer facile a manipuler ?