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Auteur Sujet: Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?  (Lu 13204 fois)

Hors ligne pikenic

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Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« le: 10 février 2015 à 17:34:20 »
Google est un vieil ami, et PH en est un nouveau, mais malgré ces deux sources, je ne parviens pas à identifier précisément le modèle de moteur Honda qui équipe mon CR-V4 2.0 i-vtec 155 CV. S'agit-il d'un K20 ? si oui, quel sous-modèle ? K20Z2 ??
Et pour être tout-à-fait sûr, une question subsidiaire : je croyais avoir une injection indirecte, mais j'ai vu sur un site que je croyais fiable qu'ils parlaient d'une injection directe pour ce moteur. Alors, directe ou indirecte ?
Merci d'avance pour vos réponses expertes.
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Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #1 le: 10 février 2015 à 18:35:03 »
Il s'agit bien du K20 et c'est bien une injection directe  ;)

Après, savoir s'il s'agit d'une version Z2, Z1 etc....je ne sais pas  :-X
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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #2 le: 10 février 2015 à 18:48:34 »
Il s'agit bien du K20 et c'est bien une injection directe  ;)

Après, savoir s'il s'agit d'une version Z2, Z1 etc....je ne sais pas  :-X

ah bon tu es sûr??? Le 2.0i VTEC est déjà à injection directe??
Un mythe s'écroule...  :(

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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #3 le: 10 février 2015 à 19:00:24 »
Google est un vieil ami, et PH en est un nouveau, mais malgré ces deux sources, je ne parviens pas à identifier précisément le modèle de moteur Honda qui équipe mon CR-V4 2.0 i-vtec 155 CV. S'agit-il d'un K20 ? si oui, quel sous-modèle ? K20Z2 ??
Et pour être tout-à-fait sûr, une question subsidiaire : je croyais avoir une injection indirecte, mais j'ai vu sur un site que je croyais fiable qu'ils parlaient d'une injection directe pour ce moteur. Alors, directe ou indirecte ?
Merci d'avance pour vos réponses expertes.

Non, le K20 c'était l'ancien moteur DOHC qui équipait le CR-V 2.

Sur le CR-V 4, c'est le moteur R20 (je crois que c'est le R20A2 pour les puristes) ... SOHC et injection indirecte.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #4 le: 10 février 2015 à 19:01:22 »
ah bon tu es sûr??? Le 2.0i VTEC est déjà à injection directe??
Un mythe s'écroule...  :(

Non non, indirecte ... les nouveaux moteurs "Earth Dreams" seront à injection directe mais ce n'est pas encore le cas du "vieux" 2.0 i-VTEC.
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Re : Re : Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #5 le: 10 février 2015 à 19:11:25 »
Non non, indirecte ... les nouveaux moteurs "Earth Dreams" seront à injection directe mais ce n'est pas encore le cas du "vieux" 2.0 i-VTEC.

Merci AOS, je crois que je n'en aurais pas dormi cette nuit!!!

(je blague hein  ;) mais j'aurais été déçu que le CRV4 essence crache déjà des particules)

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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #6 le: 10 février 2015 à 19:44:03 »
Merci pour toutes vos réponses !
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Re : Re : Re : Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #7 le: 10 février 2015 à 19:47:58 »
Merci AOS, je crois que je n'en aurais pas dormi cette nuit!!!

(je blague hein  ;) mais j'aurais été déçu que le CRV4 essence crache déjà des particules)

Je crois que l'injection directe crache surtout des particules lorsqu'elle est associée à un turbo ... et dans des proportions bien moindre qu'un diesel de toute manière.
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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #8 le: 10 février 2015 à 19:51:02 »
Je crois aussi mais alors pourquoi chercher le rendement... pour polluer plus. Moins roulé avec nos véhicules fiables me semblent être une meilleure option !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #9 le: 10 février 2015 à 20:08:41 »
Ça c'est sûr! Et l'énergie la propre reste encore celle qui n'est pas consommée...
 :angel:

phil

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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #10 le: 10 février 2015 à 20:13:01 »
Sachant aussi que les particules ne sont pas forcement toutes les memes !!! ( les pneus aussi font des particules , tout comme les freins...et personne ne s'en plaint d'ailleurs bien à tord !). Pour les pneus les HAP sont interdit maintenant d'ailleurs .

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Re : Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #11 le: 10 février 2015 à 20:29:23 »
Je crois aussi mais alors pourquoi chercher le rendement... pour polluer plus. Moins roulé avec nos véhicules fiables me semblent être une meilleure option !

Hé oui ... mais nos gouvernements ont décidé de faire la chasse au CO2  pas à la pollution  :-[
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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #12 le: 10 février 2015 à 21:30:40 »
Pour savoir exactement le type de moteur, c'est indiqué dans la baie moteur ou dans la porte conducteur.

Je sais que mon 2.4 est un K24Z3. Je pense que la même chose est possible sur le CRV.

Je crois que l'injection directe crache surtout des particules lorsqu'elle est associée à un turbo ... et dans des proportions bien moindre qu'un diesel de toute manière.

C'est ce que je croyais, mais à l'heure actuelle c'est faux. L'essence à injection directe crache plus de particules que les diesels moderne !! Et oui, cela s'explique par l'absence de post traitement (le FAP)
Donc, vous allé voir arrivé des essences avec FAP très prochainement !

Hors ligne zouzou60

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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #13 le: 10 février 2015 à 22:00:14 »
A peu près les mêmes rejets, un peu moins de NOx! Donc pourspui supprimer nos bon gros vieux essence, simple à produire ( et pour ceux qui veulent les garder déjà produits), ils sont fiables, donnent du plaisir.... Nous allons ou?
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Re : Modèle du moteur du CR-V 4 2.0 i-vtec 155 CV ?
« Réponse #14 le: 10 février 2015 à 22:33:08 »
en enfer....lentement mais surement!