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Auteur Sujet: CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D  (Lu 53542 fois)

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Re : Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #15 le: 10 décembre 2012 à 10:53:39 »
Tiens, sur cette version du CR-V, il y a un allume cigare (remplacé par une prise 12V sur le mien) !

Il a pris l'option fumeur, +/- 25€, et oui tout se paye mon petit bonhomme  ;)
Moi
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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #16 le: 10 décembre 2012 à 10:59:14 »
Pas cette option en France... m'en fous, je ne fume pas !  ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #17 le: 10 décembre 2012 à 11:02:14 »
Pas cette option en France... m'en fous, je ne fume pas !  ;)

Honda a purement et simplement supprimé le cendrier et l'allume cigare ?
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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #18 le: 10 décembre 2012 à 11:08:21 »
J'ai essayé le mazda en essence et boite 6 DSG (on me rapporte pas mal de problèmes avec cette boite)  Conclusion...le CX5 est plus exigu, plus moche à l'intérieur (le cuir noir me semble encore de moins bonne qualité que celui de Honda)...Par contre, il me semble plus vif ( un défaut pour moi) que le Honda dans les enchaînements. J'ai donc commandé le CRV4 honda en BA et en essence. Les délais étaient de 5 mois en Belgique pour un Mazda. Le Santa Fe que j'ai essayé n'était livrable en BA qu'en 2.2 diesel 197CV et je l'ai trouvé lourdingue mais le mieux fini des trois.
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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #19 le: 10 décembre 2012 à 11:10:09 »
Honda a purement et simplement supprimé le cendrier et l'allume cigare ?

Oui !

L'allume cigare, d'accord... mais le cendrier/poubelle...  :-\

Je pensais le trouver à la base du levier de vitesse (voir la photo). Mais non, nada !
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CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #20 le: 10 décembre 2012 à 11:11:24 »
J'ai essayé le mazda en essence et boite 6 DSG (on me rapporte pas mal de problèmes avec cette boite)  Conclusion...le CX5 est plus exigu, plus moche à l'intérieur (le cuir noir me semble encore de moins bonne qualité que celui de Honda)...Par contre, il me semble plus vif ( un défaut pour moi) que le Honda dans les enchaînements. J'ai donc commandé le CRV4 honda en BA et en essence. Les délais étaient de 5 mois en Belgique pour un Mazda. Le Santa Fe que j'ai essayé n'était livrable en BA qu'en 2.2 diesel 197CV et je l'ai trouvé lourdingue mais le mieux fini des trois.

Pas de boite double embrayage (type DSG) sur le CX-5, c'est une boite à convertisseur.
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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #21 le: 10 décembre 2012 à 11:13:33 »
Mauvaise information du vendeur alors...boite hyper réactive en comparaison avec la BA de la Honda que je n'ai essayée qu'en IDETC.
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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #22 le: 10 décembre 2012 à 11:17:11 »
Mauvaise information du vendeur alors...boite hyper réactive en comparaison avec la BA de la Honda que je n'ai essayée qu'en IDETC.

Ca, ce n'est pas sérieux !  :-X
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« Réponse #23 le: 10 décembre 2012 à 11:17:47 »
Mauvaise information du vendeur alors...boite hyper réactive en comparaison avec la BA de la Honda que je n'ai essayée qu'en IDETC.

C'est un vendeur Mazda qui t'a dit ça ??  ???

Il a dû lire trop rapidement les infos communiquées par Mazda : " La transmission automatique SKYACTIV-Drive, disponible à la fois avec les motorisations Diesel et essence, permet des passages de rapports rapides et fluides à la manière d’une transmission à double embrayage."  ;)
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labrax

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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #24 le: 10 décembre 2012 à 12:26:43 »
J'avais fait un petit compte rendu de mon essai du CX5 ici:

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/4x4-et-suv-2012/msg248802/#msg248802

J'ai choisi un Honda... >:D

Penguelen

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Re : Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #25 le: 10 décembre 2012 à 12:41:48 »
Mauvaise information du vendeur alors...boite hyper réactive en comparaison avec la BA de la Honda que je n'ai essayée qu'en IDETC.

Et pourtant si tu vas sur Forum-auto, section CX5, tu verras que les utilisateurs de la BA, s'ils louent sa douceur, déplorent une certaine lenteur et propension à privilégier l'économie de carburant, et que le mode manuel ne permet que partiellement de résoudre le problème... Bon, moi peu m'importe, je reste adepte de la BVM...

Sur la console du CRV autre détail que je trouve horrible : les petits coussinets pour les genous...
C'est vrai que le TDB du CX5 fait vieillot, encore que les photos ne le mettent pas en valeur, il passe mieux je trouve en vrai

Dans l'idéal, je voudrais faire un mix de CRV et de CX5

Maverick

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Re : Re : Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #26 le: 10 décembre 2012 à 13:48:13 »
Et pourtant si tu vas sur Forum-auto, section CX5, tu verras que les utilisateurs de la BA, s'ils louent sa douceur, déplorent une certaine lenteur et propension à privilégier l'économie de carburant, et que le mode manuel ne permet que partiellement de résoudre le problème... Bon, moi peu m'importe, je reste adepte de la BVM...

Sur la console du CRV autre détail que je trouve horrible : les petits coussinets pour les genous...
C'est vrai que le TDB du CX5 fait vieillot, encore que les photos ne le mettent pas en valeur, il passe mieux je trouve en vrai

Dans l'idéal, je voudrais faire un mix de CRV et de CX5
C'est quand même 39.000 euros pour une mazda

C'est comme honda ils deviennent prétentieux au niveau des tarifs.... mais une mazda pour la revendre à un prix correct, il faut reprendre une autre mazda  :-\

Bon maintenant semble que ce soit la même chose chez honda

Hors ligne poulou13

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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #27 le: 10 décembre 2012 à 16:24:19 »
si on pense prix de revente d'une Honda ; on n'en achète pas
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #28 le: 10 décembre 2012 à 17:53:19 »
 >:( Ce est qui purement et simplement du grand n'importe-quoi et n'a aucune justification. Le nippones d'occasion valent sans problème des occasions d'autres marques européennes réputées "meilleures". À noter qu'aux E.U.A, les cotes des Honda sont soutenues, et ce n'est pas mal non plus au R.U. Les Français ont vraiment des problèmes de ... chauvinisme mal placé.
 >:( :(
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Maverick

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Re : Re : CRV 4 IDTEC VS CX5 SKYACTIV D
« Réponse #29 le: 10 décembre 2012 à 18:45:02 »
>:( Ce est qui purement et simplement du grand n'importe-quoi et n'a aucune justification. Le nippones d'occasion valent sans problème des occasions d'autres marques européennes réputées "meilleures". À noter qu'aux E.U.A, les cotes des Honda sont soutenues, et ce n'est pas mal non plus au R.U. Les Français ont vraiment des problèmes de ... chauvinisme mal placé.
 >:( :(
Intrinsèquement je suis tout a fait d'accord... mais sur le marché c'est autre chose

De toute façon c'est pour tout pareil pour bcp de chose, exemple un iphone se revendra mieux qu'un samsung du même prix...